我是2014款比亚迪速锐，4S说天暖和了去加氟，现在天气好的时候预报着也近三十度了，可以去吗？之所以问问，就是看看好使不？(^_^)打扰勿怪
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余成

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-25 22:40:31

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如果之前您的爱车没有加氟，现在是可以去加的，温度也高了，而且没有氟去启动空调制冷话很容易会损坏压缩机的，一般建议空调还是要加氟的。如果车之前存在漏氟是要先检查泄漏的地方再加氟的

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17款比亚迪秦80 插电混动。十二万多公里。车子出现的问题是:以前开的时候是正常情况下跑踩下刹车怠速很快可以降下来现在除非是速度降得很慢了之后怠速才会降。开车的时候好像挂档挂不上去那种感觉特别是四档五档那种速度的时候因为我的车不显示档位就感觉是我现在挂到了四档然后加速加不上去有时候使劲加油的时候偶尔可以上去但是发动机声音很大很闷去4s店检测之后换过离合器。还是没有解决再去4S店说检测不出问题但是我的问题真实存在这是事实重要的是我都不知道具体是哪里出现了问题

要考虑发动机系统方面的问题，清洗节气门，进气积碳火花塞喷油嘴

王利国

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我的车是比亚迪F6自动档2.4三菱发动机那款前几天开的好好的停门口第二天晚上去开就不启动后来拉去修理修车师傅空气滤芯拆开往进气里喷了化油器清洗剂助燃后来启动了师傅说油泵问题换了泵芯加滤网好用了一天昨天过年开回老家停一晚上又不启动了打火的时候拆出高压包发现不点火我也学师傅那样往进气里喷化油器清洗剂突突几下也启动了发觉怠速抖动比较厉害但是可以启动刚去睡一觉下去打现在又不启动到底是什么问题啊

先检查一下水温传感器数据流看看，

王华斌

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比亚迪速锐，冬天室外气温负七度左右。最近每天早晨起床，车打着后，必须热五分钟的车，不然启动后，感觉车没有动力。油门踩着不跑，感觉车很重。但是跑一会就好了。另外我烧的是天然气，会不会和气太冷有关系？另外我的防冻液为什么里面是白色的液体，我用手摸了，感觉又像油。去修理厂时候，他说防冻液都是彩色的，我这个可能是水，或者水和别的东西的混合物。因为我买的二手车，里面之前加的什么我还真不清楚。这个需要更换么？

姜洪涛

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你好，我的车是比亚迪S6 1.5t尊贵版，今年3月份买的。今天晚上开车的时候，没看清楚撞了一根石柱，然后汽车的安全气囊灯亮了，安全带也缩不回去了，出事的时候冒了一下烟，后来就没事了。现在已经把车开回家了，去附近的维修店问了一下，他说气囊灯只要电脑消除一下就可以了，并不影响开。我想问一下这个严重吗？

何小均

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我的是比亚迪宋涡轮增压发动机，今天上路的时候不小心发动机油底壳磕了一下，机油漏了出来，然后我就一直开了有四五公里到4S店，到店里的时候机油灯才报警，然后就换了一个油底壳，当时坏的油底壳下来的时候还有不少油，大概还有一升多。可是现在油底壳换好了，怠速的时候发动机里面有声音，加一点油门就没有了，然后修理工说缸拉了。所以想问问看，这种情况是不是缸拉了。

先确定一下声音出现的部位，油底壳下面还是缸盖上面，很可能是轴瓦出问题了

林泽坤

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您好，我的车是个比亚迪F3低配2009款，12年的车，从去年开始出现节气门位置传感器故障，买了两个节气门位置传感器了，一个副厂的一个原厂的，都不好使，经常性启动车子怠速在两千左右，开上十几二十分钟还是高怠速不降，我是在网上查到拔掉位置传感器插座，可以检验位置传感器是否正常，在一次启动后拔掉插座怠速就降回去了，之后每次启动怠速很高就打开机盖拔一下再插回去就ok了，也去过4s店，说是给搭了根铁丝，我问有必要换节气门总成吗？，4s店的回复是节气门总成就一个怠速马达和位置传感器，这两个没问题就不用换，4s店给清除了故障代码，正常了一次，第二次开车就又出现怠速不稳了，行驶过程中偶尔会出现“转速和档位不匹配”的抖动，请大师给诊断一下，位置传感器也换了，还是不行，是不是线路出现问题了？

先检查一下线路有没有问题，线路没有问题的话就把发动机电脑板打开检查一下看看是不是电脑板坏了

李杰

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大师，2012款比亚迪手尊型，行驶五万三千公里，从四万三公里左右就偶尔出现一键启动不了的问题，开始一个月出现一次，慢慢的二十多天，十多天出现，到现在一天会出现二次以上，但有时好几天又不会出现打不着火！问题是：马达转，带速也转，就是感觉差一点就能启动的感觉，有时就是启动了，但感觉启动时没力，带速启动瞬间只到600多，感觉要熄火的样子，加下油门的话就熄火了！车无任何故障码，清洗过节气门，带速马达，进气管道，更换过电瓶，汽油格和汽油泵！空气流量计，问题还是偶尔会出现，请大师分析，到底什么原因，我以前从没出现这问题的，基本上一按就打着火了！

王显波

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你好，我的是2014年买的新款比亚迪f3，现在已经两年多了，五万公里左右，上个月早上的某一天突然出现打火后仪表盘不亮了，指针没有偏转，窗户打不开，雨刮器也没有反应，倒车灯也不亮了，看看位置灯和大灯还亮着，心想是不是没有电了，干脆跑一会儿，结果又恢复一切正常，就没有往心里去。结果过了几天又出现这种情况，而且频率升高，就去4s店检查，说电瓶有电，不过也快换得了，检查了半天，仪表盘拆了，也没有检查出来，被他弄来弄去又恢复正常了。开了两三天又出现上面的问题，关键是现在熄火得一直按着那个一键启动那个按钮5秒钟以上才能熄火，熄火后按钮上的灯还亮着。附上图片，希望大师解决。这几张图片分别是打火前，打火后和熄火后的图片。谢谢

金叶

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请教大师，2014款比亚迪S6自动尊贵版（双离合），跑了13000公里，从新车开始时就存在一个问题，冷车运行发动机声音正常，跑20来分钟加速开始出现波、波、波的响声，感觉是发动机仓温度越高越响，档位越低越响，转速越高越响，比以前的手扶拖拉机好点，人多的地方都只能轻油门加速，怕吓人。4档后几近消失，气温越高出现的越早，越响，下雨天声音会轻点，现在冬天明显好转。停车打开机盖空档加油没那种声音，只要带档带负荷（夏天跑20分钟后），就出现波波声，加速更响，升到4档以上明显减小至无，个人怀疑是变速箱的问题，可惜4S店无法确定原因，只会叫继续走看看，麻烦各位大师会诊，谢谢。

徐强

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各位师傅大家好，我想问一下我的车10款比亚迪G3，问题是这样的，早上我下楼热车的时候还可以启动，一切都很正常，因为车子放在露天里，晚上降温玻璃上有点结冰，我就把车子的暖气打开，大概过了半个小时左右待玻璃上的冰全部融化了我才把车子熄火了，就在这时候问题来了，当我把门关上，按把手上的锁门按键就没有什么反应了，用智能钥匙按也没什么反应，我以为是钥匙电池没了，换了新电池也没用，按喇叭和打开LED.雾灯也还是亮的，就是踩下离合和刹车一键启动的橙色或绿色灯不亮，按下去也没任何反应，试了拆下电池负极重置出厂设定也没什么反应，方向盘左下角面板上的钥匙标志灯也不闪了，现在我被困在离家300多公里的一个小县城快2天了，天气又是零下几度……这小G3真TMD会玩我，求各位大师帮帮忙，帮我看看是什么原因，谢谢了。

朱东魁

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