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新蒙迪欧2.0T时尚版 目前时间和里程数都还没到需要去保养的阶段？有人说是发动机故障 有问题？ 另外目前机油设置里是100% 请问新蒙迪欧正常的保养提示是啥图标？ 感谢

新蒙迪欧2.0T时尚版 目前时间和里程数都还没到需要去保养的阶段？有人说是发动机故障 有问题？ 另外目前机油设置里是100% 请问新蒙迪欧正常的保养提示是啥图标？ 感谢
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唐刘洋
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好 可以肯定档位给你说这不是发动机故障 这是设置的保养周期 到了提示 这一般是设置冲突导致的 建议下次保养从新设置下就可以了
mechanic_avatar
mechanic_avatar
这是上次4S店给的 那我下次需要严格按照这个来决定保养吗
mechanic_avatar
打开前盖发现机油还有不少 只是稠度我不太了解
mechanic_avatar
你好 这是他贴的 但是电脑上设置的不是这个 下次保养以后从新给电脑设置下就可以了
mechanic_avatar
望解惑 非常感谢
mechanic_avatar
你好 只要按正常的保养周期来就是可以的 气。请放心使用
mechanic_avatar
哦 今天被我一个傻瓜朋友说的。因为这个组合图标还是第一次出现，我也是新手 不太懂 他说我有可能车子有故障
mechanic_avatar
你好 没有问题撒 这是保养提示灯 请放心使用吧 这个灯下次保养的话 让修理工给你清零 设置下就可以了
mechanic_avatar
那我需要明天去4S店保养 还是晚一些也没有问题 谢谢
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你好，我在想咨询哈，我的车是新蒙迪欧2.0时尚型的，首保是4500多公里去保养的，首保都换的是银美孚全合成机油，二保大概是8500至9500公里去二保的，也是换的是银美孚全合成机油，就在前几天行车电脑突然提示 引擎机油需要更换请检修 ，问题是我现在才跑12200多公里照理说应该啊！全合成机油至少也要跑个1万公里，行车电脑里那个机油寿命设置是百分之百，还有就是二保的时候4s就在车上贴了一个3保的时间个里程数，时间是3月份，公里数是13500公里，三保，请问我这个有没有必要去三保，谢谢
贺路
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我的车是2015年购买13款1.5T的福特新蒙迪欧，目前里程数22800公里，前几天在洗车时发现发动机上的一根管子上有一层很明显的油迹（之前没有这个问题），检查机油已经到机油尺min位置（距离上次保养里程不到6000公里，上次保养记得机油位置在中上接近max位）。开到就近的4s店，说是可能上次保养加机油滴在上面的，帮我擦干净后让我再开一段时间观察一下（擦之前忘了照个相了），目前我自己购买了一瓶机油补加到了中间位置。暂时还没发现太明显的新的油迹。请问专家照片中标记的这根管子是什么管子？管子上圈出的地方油迹最多，看起来像一个传感器。管子两头分别连接的哪里？这个地方有没有可能有机油出来，我不太相信4s店给我的解释，准备下次保养的时候让他们给我解释清楚。
用清洗剂清洗干净了，用一段时间观察。
陈炜祥
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13款福特新蒙迪欧时尚版1.5T 2016年购入，目前公里数为95000公里。 最近一次保养日期为7月初，使用的机油为嘉实多极护5W—30，油量加至最高线处。截止目前已跑5000公里，发现发动机声音大，检查机油发现机油量在标尺最低线(最低线的标识字母下处)，因近期没有时间保养，就新买了机油，临时往里面加了0.6升左右，油量到达标尺最高线，请问这是否为烧机油？ 上次保养的时候换了火花塞，有一个火花塞拧歪了，跑高速加速降档事有强烈的顿挫感，后来重新换了火花塞，但是卸下原有火花塞的时候拧碎了，有些碎片掉到气缸里了，并且发现问题之前打火启动了，发现问题后用发动机内窥镜查看过，气缸壁上有划痕和积碳，请问目前机油量少是否与这个问题有关？
正常的机油标准是1000公里的机油正常消耗不超过0.3升那么就属于在正常的范围内的，也就是说5000公里的话机油的消耗量不能超过1.5升。所以说问题不是很大，如果说之前都没有，那么可以加瓶修复剂看看。
潘启才
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福特新蒙迪欧，自动挡，2015年6月提车，行驶2万多公里。问题是：1、长下坡路段，D档，轻踩刹车想控制合适的车速（车速一般出现在60-80时速），发动机转速会急剧上升（从2000左右突升至3-4000转）、噪音增大，需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速（或手动提高1-2个档位也可以）。请问是否正常？我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象？ 2、在堵车时发现，D档停车，在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候，车子会出现轻轻抖动（前后耸动）。 以上两个问题都跟4S店提出过，都没有检查出问题。 　另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。
认证技师
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13款福特蒙迪欧2.0T旗舰，64000公里左右，北京使用，全程在4s店保养，突然4天前发现尾气变臭，一开始以为是哪有橡胶烧着了，后来发现是尾气的味道，以前没试过，一直在同一家油站加92号油，觉得是不是油品的问题，把油用光换一家油站结果也一样，怀疑是不是老待速所以积炭，狠开一段时间，味道有所减轻，但还是有这味道。目测尾气是白色，没有蓝烟和黑烟，待速抖动情况跟以前没明显分别，动力也没感觉减弱，油耗无明显增高，因为一直都很高。请问大概是什么情况？还有就是没亮任何报警灯。
你好，你说的这种情况，明显是积碳原因造成的尾气太臭，可以先去修理厂做一下进气道积碳清理和三元催化器清理。
高长振
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！
机油检查里面有没有水，有水更换了，之后按照平时的保养周期更换
陈启前
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各位技术杠杠的大师们，麻烦您们不吝赐教。小女子感激不尽。 本人今年7月新购入一台2013款福特蒙迪欧，目前开了不到700公里，大概55小时左右，自提车回来后便发现以下问题。 1.车在冷车启动后起步，不管走多远，只要一打转向，方向盘下方的某个位置必定会有2-3声咯哒的响声，随后就再不会响了。每次冷启后就算热车还是一样，不知道为什么。 2.车子原地热车怠速不稳，转速表忽高忽低，发动机带动车身有巨烈抖动大概1-2次，大约在2分钟左右转速表指针停在1000转左右才有所缓和，发动机声音大。启动后温度上升发动机声响声音降低。 3.车引擎盖两侧，大灯侧翼后方的钢板，不管走多远的路，都会温度高到烫手，不散热。 4.因为是新车，想再请教下各位大师，自动挡新车磨合期需要注意什么，在城市公路的转速和时速一般保持在多少合适？大概跑多少需要去拉高速？ 谢谢各位大师帮忙解答，拜托🙏了。
李晴辉
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高，去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的，5月份开始，油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区，但是堵路很少！！！也很少怠速。前几天又去4s店做了检查，依然没有任何故障码，然后我顺便把保养做了。更换了机油，空滤，空调滤芯。做完保养后，我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右（无论冷车热车）基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来，到家油耗显示10.1，下午开车去市里，基本上没等几个红绿灯，来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7，今天早晨开来上班，现在表显12.9，平均油耗。我要疯！有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向，非常感谢
您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前通过数据流看的话，您这个绝对压力是异常的，这个可能就是导致你费油的一个原因，所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。
刘文强
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高，去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的，5月份开始，油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区，但是堵路很少！！！也很少怠速。前几天又去4s店做了检查，依然没有任何故障码，然后我顺便把保养做了。更换了机油，空滤，空调滤芯。做完保养后，我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右（无论冷车热车）基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来，到家油耗显示10.1，下午开车去市里，基本上没等几个红绿灯，来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7，今天早晨开来上班，现在表显12.9，平均油耗。我要疯！有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向，非常感谢 （ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题，我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题，在踩油门的时候歧管压力会升高，松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定，也没有加速无力的情况，所以想问问，有没有有这方面经验的师傅再给点建议）
根据你的描述，这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗，他有前氧和后氧传感器拆下来之后，把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净，然后用气枪吹一下。如果来了之后，这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
郑晓辉
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新蒙迪欧一天开100公里多吗
唐松平
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新蒙迪欧2.0t豪华版发动机故障灯，新蒙迪欧2.0t豪华版发动机故障灯亮了
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