气门室盖废气阀损坏漏气,建议更换气门室盖,停放一宿后看下燃油压力,更换气门室盖时检查下发动机的链导板。
气门室盖废气阀损坏漏气,建议更换气门室盖,停放一宿后看下燃油压力,更换气门室盖时检查下发动机的链导板。
你好
您好,请提供下车架号,详细描述下故障现象,公里数,电脑检测都有什么故障码,都做过那些维修和检查,这样方便为您分析。
4s
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熄火后再着车就没问题了?
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低压燃油压力多少?
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油轨压力没问题
低压得串联燃油表
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n20油轨压力不应该40-50左右吗
多长时间掉到一?
7-8秒
那时应急的时候
打开机油盖有汽油味么?
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下视频
有可能高压泵内漏了,把高压泵拆下来看看顶杯的位置是不是被汽油冲洗的跟干净,高压泵的泵头是不是汽油味很大。
好的
着车之后看下混合气的数据流,是不是混合气浓。
如果混合气也浓,汽油味也大,也可以看出汽油冲洗的很干净
那就换高压泵,然后机油也换掉,再删除下混合气调教值
这个是根据您说的故障现象的排查方案
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车不够热 没工作呢吧
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看数据流不用加油
再录个上一个那个界面的视频
好
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视频时间再长点
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现在着的稳么?
稳
停一会再启动 那十几秒是不稳的
看过有没有漏气的地方没?
有烟雾么?
有烟雾
嗯 测一下
把空滤壳拆下来测一下
重点看下涡轮增压到节气门之间
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对
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处理下
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然后删除调教值
再试试
好的 高压泄压这么快正常吗
高压泵也不对
不应该那么快
先弄这个吧
一步步来
胶圈处理一下
下面到涡轮的管也看看漏气不
怎么样?
没有漏
您可以加入这个群 里面大家多交流交流技术
漏气处理好了?
嗯
那就先不用管高压 漏气处理完了不好再研究
那就先不用管高压泵 漏气处理完了不好再研究
漏气处理好了
删下调教值然后再试试
好的
还是不行再导个高压泵试试 也有可能内部泄压 不外漏
不管放多长时间 喷油嘴上油管螺丝一松都会有很大压力
压力掉那么快不对的 有燃油压力表么?
有
我来测
如果这样不行传个表试试
现在试完怎么样
这选择第几个
1
2
调校了 还是抖
着一会 再看下数据流
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空流呢
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确定没漏气了?
把前面的VANOS电磁阀拔了再试试
我在接燃油表才
插头拔了有异响
哪里响?
拔了启动有异响
正常不会啊
能听出来哪里响不?
机油盖打开就不想了
皮带那一块
气门室盖废气阀坏了
需要换气门室盖 这个也漏气
那就对了
对 我今天拆开看了 确实破了 发的新配件还没到
😂明天换了再试吧
早点下班吧
明天一早配件到
加一下那个群 然后这里再关注我一下 之后麻烦给个好评 有问题再联系
好的
明早再看下油表压力多少
好的
如果都没了就不对
好 明天再试试
那个不是企业微信么
对的
里面都是技师
好的谢谢你
明天看看什么情况 再联系你
不客气 有需要再联系
掉一点正常,明早看看剩多少,然后一开钥匙压力能到五个以上不