您好，根据描述和沟通，建议执行以下检查方案，如果离合器可以一直吸合您把电磁阀的两根线引出来，故障出现时测量电磁阀控制电压是否正常。如果电压正常，可以判断为压缩机故障。祝工作顺利！
您好，根据描述和沟通，建议执行以下检查方案，如果离合器可以一直吸合您把电磁阀的两根线引出来，故障出现时测量电磁阀控制电压是否正常。如果电压正常，可以判断为压缩机故障。祝工作顺利！
您好，在服务开始之前，咱们先确定一下服务范围。您目前购买的是咨询服务我们可以提供关于该问题的检查思路和方向，针对故障我只能尽力帮您解决。
#如果需要100%确定故障原因或者手把手指导测量则需要升级深度服务。如果知晓并同意则服务开始！
您好，有没有做过相关检查
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14年宝马X1空调空调工作一下又停止
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用电脑检测 又没有故障码
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但是空调开启大有没有轰几脚又来来一两下
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大油门来几脚 有时候 又来两下
间歇性不工作。
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对
空调系统压力数据流有没有
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空调没有开启就没有
蒸发箱温度，制冷剂压力，以及环境压力数据流
环境温度数据流
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就是那个室外温度传感器吗
是的
还在吗？
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室内 室外温度都是正常的
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那空调大油门有的时候就有 有的时候就没有
嗯，压缩机插头几根线
应该是压缩机有问题了，具体需要通过测量相关电压数据确定
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压缩机是三根线的
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吸盘它是可以吸合过去 但是后面那个电磁阀好像工作有点不太正常
嗯
告诉您判断方法，如果离合器可以一直吸合您把电磁阀的两根线引出来，故障出现时测量电磁阀控制电压是否正常。如果电压正常，可以判断为压缩机故障
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那3根线的电压分别是多少。
否则需要检查抑制电磁阀工作的原因
您可以先测量一下
平台只提供思路和方法
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4s
点击前往小程序查看回复
是的，
如果需要手把手指导测量，可以升级深度服务
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两根线都有电
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开空调 空调压缩机上面有三根线 有两根线是有电
嗯
您好，您所谓的有电，三根线电压分别多少呀？
