经过检测判断起动机发电机控制单元N129已经损坏,发电机有没有问题暂时还不能百分百确认,建议先换掉N129后再测试。
经过检测判断起动机发电机控制单元N129已经损坏,发电机有没有问题暂时还不能百分百确认,建议先换掉N129后再测试。
那个地方
现在是启动有没有反应?
对
先看驾驶认可权限有没有允许启动
诊断电脑看数据流
没有起动允许数据流
拍照发给我看一下
驾驶许可权限的启动许可已发出:是/否
看这个界面显示的是是还有否
发电机没有火线
发电机上总共有几个火线?
你帮我图纸看一下
好,我问你你没回答我,换你问我,我回答你的问题
后面有一个火线没有电
好的
发电机是三相交流电机控制
哦,这种车没弄过,好的,刚才回来了一下
现在又没反应
没有启动信号
我等下给你开视频
视频能不能开?
大粗线上没电?
沒有
没有就去检查起动机发电机控制单元
在那里测量供电输入有没有?
你说他三根线有几个是火线?
是多少伏的电压
好,既然这样,那我不提供检测步骤和思路,你问什么我答什么就行了
那是常火,电瓶多少V它就多少V
哦,那你说怎么量?
好,我要把三根线有几个火线才量出来,对吧?
稍微等一下,我顶起来量一下
发电机上五线的插头,除了U V W三相控制线以外,还有一2个号针脚紫白线5V电压,1号针脚棕黄线是接地
大线是30常火
另一个插头上的线也比较粗,是一正一负
没电
N129控制模块的大线上都没有常电?
有
两根大线,一正一负
没问题就说明N129的常火供电和常接地是对的
有的
但是N129上的到发电机的大线没有电输出是不是?
没有
三根线全部是地线
那就说明N129的问题哦
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