根据你的描述以及沟通情况，现在的情况，首先需要用电瓶测试仪，进行检查一下电瓶，如果正常，就开着出去跑。给电瓶进行充电。
根据你的描述以及沟通情况，现在的情况，首先需要用电瓶测试仪，进行检查一下电瓶，如果正常，就开着出去跑。给电瓶进行充电。
你好，请问您是车主还是修理师傅。
我根据你的咨询，提供问题针对性解答与交流。
你好
换EFB的电瓶。
主要是无钥匙进入有时候不能用
你把故障代码都从新清除一下
报了那个12伏电压的故障就不好用
电瓶拍照发给我看看
没有故障代码了？
没有了
仪表盘故障灯有没有亮的？
没亮
看哈这个匹配有没有问题
这车不用匹配
不用吗
有时候报了这个故障就不好用了
开着出去跑。
电瓶没电了
电瓶电量低了
出去跑
对啊
电瓶都换了两个了
怎么会没电，不是刚换的电瓶吗？
那我需不需要改回去呢，电瓶那个匹配
这个是车主照的
不是现在这个时候
我们4s店，从来没有匹配过。也没有要求匹配。
那为什么会出现有时候不充电的情况呀
你现在的情况，首先需要用电瓶测试仪，进行检查一下电瓶，如果正常，就开着出去跑。给电瓶进行充电。
偶尔不充电，是不是换的电瓶质量不行。
不清楚嘛
理士电瓶
啥时候换的？
那那个打火风扇就一直转正常吗
两个月了
不可能一直转，熄火后就停了。
天气太热，风扇转的频率会高。
我觉得你这个电瓶，有亏电的情况，或者电瓶本身问题
先进行检测一下，用专用的电瓶检测仪，
你好，你购买的是咨询服务，方向已经帮你捋出来了，可以按照这个思路查下去，如果你不想查，我们这边也有技术支持服务，建议你考虑平台的包解决服务。
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这会就没发电了
网络不稳定
嗯呢
仪表灯是不是不亮？
这个带启停的，发电量都偏低。
那也应该有13个吧
我刚刚给电瓶断了哈电
如果仪表盘没有故障灯（电瓶灯）是没有问题。
不会上到13伏，你可以对比其他的车试试。
我之前测量过，也是偏低，但是电瓶灯不亮。
好嘛
所以，问题，还是电瓶，
那换的话就换原车电瓶了
这车换电瓶，要先断开电瓶负极上的传感器插头。再断负极线，再断正极线。
不然容易损坏传感器，（传感器与负极线一体的）
找个质量好的。骆驼，瓦尔塔。
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