根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：关闭钥匙门测试下转向角度传感器本身的2号5号通讯针脚电阻，插头拔掉和插头插上都测试一下看看，如果拔掉插头测试正常，插头插上测试电阻不对，那肯定还是转向角度传感器本身有问题的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：关闭钥匙门测试下转向角度传感器本身的2号5号通讯针脚电阻，插头拔掉和插头插上都测试一下看看，如果拔掉插头测试正常，插头插上测试电阻不对，那肯定还是转向角度传感器本身有问题的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
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修理厂
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你好
好你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，具体故障现象也描述一下吧
好，故障代码图片，故障现象也描述一下
只是仪表亮防侧滑灯还是电子转向角度数据流也不对或者没有电子转向助力啊
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亮故障灯 换了一个转向角传感器还是不行 匹配玩当时不亮只要方向打死就会亮 没换之前也是
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亮灯有助力
你把车子仪表显示也拍照片看看，
故障代码报线路故障的
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匹配了当时不亮 只要方向不打死就不亮
好的，关闭钥匙门测试下转向角度传感器本身的两个通讯针脚电阻，插头拔掉和插头插上都测试一下看看
2号5号针脚电阻
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暂时不方便测量呢
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安全气囊没插不影响吧
一会空了测试一下看看，正常的话大于120欧的
不影响
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这个为什么打死方向了才会亮灯呢
肯定还是转向角度本身的是，它是通过总线反馈的啊，方向打死总线反馈的信号角度数据流不对，组合仪表肯定会亮灯的。
你看这张图
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看数据流打方向没有变化
通讯针脚电阻也测试一下吧
数据流没有变化肯定还是本身有问题的
测试一下看看
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一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧
