这款车跑17万公里之后，除了要正常更换机油，机滤，变速箱油，刹车油，防冻液这些之外，还需要检查减震器是否出现漏油，底盘的支臂胶套，立轴，转向球头，刹车盘，刹车片以及底盘定位参数。经过检查所有的球头胶套都在正常的范围，没有老化和磨损，都是正常的情况，做四轮定位就可以，将底盘参数调节到原厂出厂状态，这样可以保证车辆的操控接近新车的水平，平时在保养的时候使用一瓶燃油添加剂，这样可以有效的清理喷油嘴的结胶和发动机缸内的积炭，发动对降低油耗和噪音，恢复动力都有帮助。
这款车跑17万公里之后，除了要正常更换机油，机滤，变速箱油，刹车油，防冻液这些之外，还需要检查减震器是否出现漏油，底盘的支臂胶套，立轴，转向球头，刹车盘，刹车片以及底盘定位参数。经过检查所有的球头胶套都在正常的范围，没有老化和磨损，都是正常的情况，做四轮定位就可以，将底盘参数调节到原厂出厂状态，这样可以保证车辆的操控接近新车的水平，平时在保养的时候使用一瓶燃油添加剂，这样可以有效的清理喷油嘴的结胶和发动机缸内的积炭，发动对降低油耗和噪音，恢复动力都有帮助。
