根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：当凸轮轴的位置达不到电脑要求的位置，电脑反复调节，都达不到目标位置，就会出现P 001622的故障码。
建议：机油压力不足，轴瓦泄油，正时偏差，链条太松，可变调节轮损坏，控制电磁阀卡住这些地方出问题导致的此故障。
以上故障诊断是根据我 10年 维修哈佛汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：当凸轮轴的位置达不到电脑要求的位置，电脑反复调节，都达不到目标位置，就会出现P 001622的故障码。
建议：机油压力不足，轴瓦泄油，正时偏差，链条太松，可变调节轮损坏，控制电磁阀卡住这些地方出问题导致的此故障。
以上故障诊断是根据我 10年 维修哈佛汽车经验所得。
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哈弗1.5t发动机出现p001622的故障码，更换过正时链条，位置没有错的话，考虑凸轮轴传感器或者曲轴传感器信号以及可变正时系统出现问题导致的故障。
这个故障码清掉之后，一发动立刻出现吗？
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你好
故障码清掉之后，只要发动就出来吗？
在吗哥们，能看到我的回复吗？
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你好
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清理完故障码，发动又有了
你好，你好，这台车都维修过什么地方？
一发动就出现对吧？之前都修过什么地方了？
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语音没有听清啊。
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你这样，你先测量一下热车的机油压力，在机油感应塞位置测量就行，正常不低于1.2，如果油压正常的话，你那边也能保证正时没有问题，我教你一个方法，检测可变调节轮。
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来之前就报这个故障
热车怠速的机油压力大于1.2就行，你检测一下，对话还有时间来得及。
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但是发动机拉缸，活塞碎了
先保证机油压力够用。
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现在大修完，发动还是这个故障
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机油压力绝对没有问题
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怎样判断正时链轮
你测一下。热车怠速不低于1.2，这个是标准值。我知道你们换了原厂的机油棒，但是如果油压偏低的话，就这个问题你把所有东西都换掉也解决不了。
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正时对的也没问题
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反复确认了好几次，都没问题
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发动机很平稳没问题
判断正时轮也需要参考机油压力的，所以测量机油压力是前提。
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就是故障
报这个故障码的原理非常简单，电脑认为凸轮轴的位置达不到电脑要求的就出来。
所以正时可变，调节轮，凸轮轴传感器，机油压力控制电磁阀，这些都有关。
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怎么判断
你先告诉我油压是多少好吧，然后咱们一步一步分析。
机油压力是前提条件。
怎么样了哥们，发动机有反应吗？
保证正时是准确的情况下，直接给电磁阀送电，看一下发动机有没有抖动和熄火。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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您可以先按我说的试一下，还是不行的话可以升级服务，开视频会议，远程手把手检测，包找到故障点。
