可以用诊断仪对风扇进行动作测试,分别执行高速和低速控制,观察1号和2号线是否有电,如果有电,说明风扇坏了。
可以用诊断仪对风扇进行动作测试,分别执行高速和低速控制,观察1号和2号线是否有电,如果有电,说明风扇坏了。
有没有故障记录
你好 师傅
没有
开空调风扇不转
目前已做了哪些检修
把了插头测三线 试灯另一头搭正 三条线都能点试灯
插进去也一样
这个是占空比控制的嘛
确定插头供电正常,就换风扇了
这样插头正常的嘛
正常不是有一个打铁和电源的嘛
我看看,稍等
他这个车都是三线打铁的
??
1个打铁线,2个是控制线2个控制线分别控制风扇高速和低速
可以用诊断仪对风扇进行动作测试,分别执行高速和低速控制,观察1号和2号线是否有电,如果有电,说明风扇坏了。
这个靠继电器控制嘛
靠散热器风扇控制单元控制
控制单元位于哪里
左侧纵梁附近
师傅,还有疑问吗?
电路图也一起给你
控制器五线要怎么测
六线怎么
2个电源,2个信号,2个输出
平台有深度服务(一对一指导检测,直接协助您判断故障点),但是这个服务多少会额外产生一定的费用。如果需要,可以添加下方的企微。
这个风扇可以搭电测试吧
??
可以
这两个不是保险吧
不是
这个是插头的意思
哦
??
控制器两个粗是高速和低速的嘛
嗯
拔了测了咋还有电
???
什么意思
你说清楚点,拔掉什么地方的插头测量的什么地方的插头,几号线
刚刚我给发动机升级去了,没注意到信息
测量方法,测量部位,测量条件,这几个要素不一样,测量结果就不一样。
师傅,您在吗?我刚刚指导车间师傅升级去了。