按照步骤一一检查后排除
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传感器电压为4.5
好的。大概已经了解了。更换传感器以后能够清掉故障，说明传感器还是有问题的。在车辆行驶时。仍然会点亮故障灯。读取数据流为0。说明电脑没有收到信号。测量线路电压时。不要拔掉传感器的插头。分别测一下两根线的电压是多少，
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不拔插头两跟线电压都是4.5
为了保证准确性。测量电压的时候。需要保证ABS系统没有故障码。
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车主有急事把车开走了 现在无法测量电压 所以咨询一下是否是ABS泵的问题还是里面轴承的问题
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左右传感器也对调过了 也还是出线同样问题
大概率是轴承的问题。
轴承是需要拆下来检查的。
你可以把左后和右后的线路在ABS泵的那个位置对调。这样就可以判断了。
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这个ABS传感器正常电压是多少
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若清除故障码后在路试前 不拔插头传感器电压要是多少才为正常
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若电压正常就可以判断是轴承问题 若不正常是否可以怀疑是总泵问题
这车有新款和老款之分。新款的电压有一根是12伏。但这车有保护功能。检测到故障码。就不会按正常的电压输出。
我跟你分享的那个方法是很实用的。在ABS泵插头的地方。将左和右后对调。就能得到答案。
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17年产的车是新款还是老款
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主要就是这电压问题搞的我不敢报材料 两根线都是4.5
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ABS泵那里不是就一个打插头吗 怎么对调
这个阶段应该是属于老款。
你这个是不是在有故障的时候检测的电压？
理论上应该是有一根12伏线。
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是的
左后轮和右后轮的线路对调。应该能明白吧。
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更换前故障码清不掉 更换新的后可以清除 甚至不用解码器 把ABS泵插头拔掉又插上故障码就自动消失 但是路试又出来
我知道。他这个故障灯应该是点亮很长的时间了。传感器是已经坏了的。但传感器坏了是否会去影响电脑板这个问题说不准的。
最好的办法就是互换传感器的线路。这样就能判断是传感器线路或者是电脑板的问题了
互换以后还在报右后，直接换电脑版。若没有故障。换轴承。保证解决。
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好的 感谢😊
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