车辆问题，先检查测量一下电脑的供电电压和打铁是否正常，确定一下变数箱电脑插头是否虚接，如果没有任何问题，检查测量一下变数箱电脑插头到变数箱插头之间的连接线是否短路，确定变数箱插头是否存在虚接的情况，建议重点再检查排除一下变数箱电脑的供电电压和打铁供电，还有就是插头是否虚接，其次就是变数箱电脑插头到变数箱插头之间的连接线是否短路的情况，如果没有问题，在检测一下变速箱电脑是否存在问题！
车辆问题，先检查测量一下电脑的供电电压和打铁是否正常，确定一下变数箱电脑插头是否虚接，如果没有任何问题，检查测量一下变数箱电脑插头到变数箱插头之间的连接线是否短路，确定变数箱插头是否存在虚接的情况，建议重点再检查排除一下变数箱电脑的供电电压和打铁供电，还有就是插头是否虚接，其次就是变数箱电脑插头到变数箱插头之间的连接线是否短路的情况，如果没有问题，在检测一下变速箱电脑是否存在问题！
您好师傅，您是维修店老板还是维修技师！
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老板兼技师
车辆问题都是检查维修过过哪些地方？
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发动机电脑和变速箱电脑是一体的 变速箱那一块的几个供电
车辆故障现象是怎么出现的，该故障都是检查维修过哪些地方？
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电脑板拿去测 说没问题 阀体和排线都测了没事
线束测量过没有
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量了 没事
怎么测量的？
电磁阀供电测量过没有
变数箱电脑供电测量过没有
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拔掉插头2.5v
插上插头测量
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1.6
5号和10号电压是多少
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5 10
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对 说的就是5 10
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拔掉是2.5插上是1.6
那就不对了
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是不对
读下变速箱电脑数据
发给我一下
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说错了 不是1.6
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量的是1.2
变数箱电压不对
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正常是电瓶电压
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那是哪里问题呢
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11.95
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都没有虚接
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2.5
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哪根线
5号针脚
红色线
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12
用功率测量一下
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也是12
3号6号75号
68号
124打铁
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12
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不是虚的
如果都是12没有任何问题，确定一下插头有没有虚接
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68号是什么
供电
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是拔掉测量还是插上测
全部插上测量
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都正常
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这一块有供电吗
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这两根是虚的
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不是那个插头
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另一个插头
多少号
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46 47
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是37 38
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你给的图
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从你发的图上来数是37 38
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从这个上面看 是46 47
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图上是3738
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我看这两根线去的这里
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37 38
37粉色，38红色
和这个问题没有关系
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你的意思就是电脑板了
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电磁阀 电阻我也测了
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排线我也测了
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电脑板也找专家测了
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线路也没有虚接
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修电脑板的说 测得的是点开电源瞬间是电瓶电压
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可以把 电脑板的针脚图 发给我看看吗
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这车 原本是车主自己换钥匙壳 芯片不知道装 重新换芯片匹配后 出现了TCM电源输入信号
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好的
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跟匹配芯片有关系吗 可以发动着车
和正常匹配钥匙没有关系！
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好的
重点再检查排除一下变数箱电脑的供电电压和打铁供电，还有就是插头是否虚接，其次就是变数箱电脑插头到变数箱插头之间的连接线是否短路的情况
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什么情况了师傅
