这个故障描述的是涡轮增压系统不工作。这个是否工作需要参考一下涡轮曾压的压力，结合目标压力和实际压力，在试车确认数据是否一样，看看两者之间是否有较大误差，如果有就是涡轮增压系统不工作，可以先检查一下真空管有没有脱落，还有就是真空度是否正常，在一个就是废弃庞统阀的开始是否正常。排除涡轮增压系统，还有就是变速箱系统是否有一定的失速或者动力传递不够。变速箱可以结合发动机转速，变速箱的NT转速，根据转速进行判断是否有动力丢失。排除之后可能就是需要确认实际试车的感觉。
这个故障描述的是涡轮增压系统不工作。这个是否工作需要参考一下涡轮曾压的压力，结合目标压力和实际压力，在试车确认数据是否一样，看看两者之间是否有较大误差，如果有就是涡轮增压系统不工作，可以先检查一下真空管有没有脱落，还有就是真空度是否正常，在一个就是废弃庞统阀的开始是否正常。排除涡轮增压系统，还有就是变速箱系统是否有一定的失速或者动力传递不够。变速箱可以结合发动机转速，变速箱的NT转速，根据转速进行判断是否有动力丢失。排除之后可能就是需要确认实际试车的感觉。
我是您所选一汽丰田的技术总监蔡师傅，本次服务中我可以免费提供思路与方向，尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意，反之可以给您进行售后。
你好大师，你看下这个增压压力
你好，你这名字翻译的有点怪
但这个压力不对，怠速的有点高
给油门3000转这个压力还是没变
千帕就是kpa
怠速97kpa
你确定一下不要看成大气压力了
打开点火开关，不启动，应该是和大气压差不多的
我是直接进obd诊断口读的
我要是选择丰田系统进去就没有上面两个
就是这样，看不到数字
这个应该怠速给油门3000转涡轮就会工作，我给到3000转都还是97kpa
他这个增压压力是在发动机系统数据流里面看吧
选择丰田，应该自动跳出来对应的车型的
是的，发动机系统的数据流
进的丰田，选择16诊断座
17年以后，配有智能钥匙
就显示这些
那可能没找到或者就是电脑翻译有问题
如果数据真实，那就说明有漏气
漏气的话看空气流量传感器就看的出来对不
空流传感器，怠速1.6给油门3000转6.6
那漏的严重的吧
你现在具体什么故障现象呀
就是给油门提速很慢转速高
感觉涡轮没工作，就像自吸车一样
那你看看真空管有没有脱落呀
真空管脱了，就是没有增压效果
是哪一个真空管呢
涡轮上面的没掉
这个真空阀上的，
如果真空阀没掉，启动后压力也不变，可能就需要检查一下这个真空阀有没有卡死
真空阀的连接到这个电磁阀上面了对不
是的
没有掉
电磁阀上面两根管子不会插反吧大师
你看下反没有
没有反
这个是水管
大师这个中冷器这两根水管反了会不会导致这种情况
就是这个油管有磕碰
但是只是接触口，应该没影响
怎么碰到这里
水管不影响，最多影响高温
就是事故半轴把大油底壳打坏了，才掉的发动机更换大油底壳
还有就是这个油管上面有点点寖油，这个应该不影响吧
哦哦，这个不影响
不行就检查一下那个真空阀能不能动
我看到真空阀那根支柱了
是不是支柱动了就证明真空阀没卡死
是的，我刚刚试了下，手好像伸不上去
对，然后就看真空管有没有一定的真空度
是不是打燃火把这个管子拔了，用手感觉有没有吸力
这管子不要错了
我刚刚给你拍的，是从发动机后面拍的
确定没有错
我画红线的就是连接在真空阀上面的
嗯，是的
我先试下车，等我一下
我现在记不清有没有主动打开这个真空阀的，等会我给你找一下看看
好的
好，大师你先去试下车，看下是不是和我一样的
你好大师，你去试车1.2t提速怎么样呢
你那边确认怎么样了
管子没有错大师
确认什么
真空阀能不能动呀
看一下真空阀打没打开吗
原地踩油门3000转真空阀会不会动
我马上看下
手伸不进去
这个要么拆，要么主动测试
怎么主动测试呢
发动机系统，动作测试，
选择废弃阀
我把车子举升机举起来油门给到3000转真空阀的支柱都没动，是不是怠速不会动
要在路上跑起来才会动
这样不一定工作的
没有负荷
或者你路试看这几个数据
控制阀打开状态，然后看增压的目标压力和实际压力，看看有没有压力表
大师发动机动作测试里面没有废气阀
就是那个旁通阀
是不是空气旁通阀
是的
空气旁通阀激活
工作了的
可以动是不是？
就是高压油泵怠速有滋滋滋声音，给油门就没有了，一松油门又有滋滋滋声音，这个是正常的对不
对的，可以动
这个正常
断开接通能听到声音
可以动就看看增压的压力
就是最后一张图片，你路试看数据
大师我进丰田增压压力是这种，没有数据
可能是数据选择不全吧
我看你的显示目标压力1是支持的呀
对，只显示支持
意思跑起来，才会有数据吗
你选择全部数据看看
这就是发动机系统增压数据流
不是，这个就是一个显示支持或者不支持
全部有很多
全部里面我也从头看了一遍没有
只有从obd接口进去，
你再仔细看看
就有这张图上面两个
这个只能读obd接口
增压这些有没有保险丝？
可能就是你这A数据吧
会不会保险丝有烧了的
可能电脑不一样，翻译不一样
增压系统没有保险
看A数据流行不
不知道
因为我不确定这个A数据是不是我要知道的增压压力数据
大师，要不你在你那卡罗拉上面找一下增压压力
然后你发给我，我对着号在找一遍
我这是431解码器
我把发动机全部数据流从头到尾都找了一遍，增压的只有那几个
我没有431，我的都是专检，名字也都是一样的
别的就不叫增压了
我这看数据流都是英文的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
大师有没有可能是别的问题
还有没有别的故障会导致这种问题呢
变速箱油够的，专修变速箱的来试车了说变速箱没问题
也没有故障码，是不是。
还有就是这个加速无力到底到什么程度？
他说就是提不起速，转数3000，没有明显提速的感觉，就像涡轮没工作，开自吸车一样
开始我也有点怀疑涡轮没工作
我仔细给你描述一下
对，没有故障码
这3000转推背感怎么说，本来排量就不大
能有多大的推背呀！
所以我觉得还是能找一台对比车进行对比一下
就是提速很慢
感官的东西，不好感同身受呀
就像涡轮没工作
转速高
转速高，这个是和踩油门深度和速度有关系，
没有增压，车速就是慢慢起来的
油门踩到六分之二转速2500以上，这样稳着大概20秒车子也能上一百码
六分之三到四的时候车子转速就3000多了，速度也还是慢慢的才能上一百码
我开过21款1.2t卡罗拉，油门响应很及时，提速很快
就是不知道这个19年的1.2t和21年的是不是完全一样的
一样的
要是这个19年的和21年的1.2t卡罗拉，一样的话，肯定这个就不对，有问题
21年的我开提速很顺畅，转速不高速度很快就上去了
这个油门踩一半转速就保持在3000了
而且速度是慢慢上去的
才行驶了20000多公里
真不好说，没有试车
感受不强烈
这是拆下来的时候
涡轮上面就只取了那些，别的没动过
嗯，那就找台专检看看相关数据吧
