奔驰GL550 164底盘副驾驶can分配器电压不对拔了一根电压就恢复正常了检查发现那两根can线是去胎压模块的拔了胎压模块也不行是不是中间还过其他东西了
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#中控干了几年走不出来了# #安装降压线后悔了# #年检标志是不是全国都不用贴了# #拔模角# #拔模角度一般是多少# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #胎压# #胎压2.8是不是高了# #胎压多少是正常范围# #胎压多少正常#

陈凯楠

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：经检查需要检查车辆can总线有没有短路，胎压模块的线路是直通线没有任何东西以上故障诊断是根据我（10年维修奔驰经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

2022-12-30 10:09:57

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拔了胎压模块也不行

早上量那两根线的话是2.5V打着车一会就会变高

胎压模块插头都没插

是同一根线但是到后面颜色就变深了

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那就是可能这两根线中间在哪里短路了吧

跟胎压模块关系应该不大吧

插头拔了还是一样的

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开钥匙就12V

关键线不太好捋

有没有可能别的东西影响这两根线

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