在时速50公里的情况下快速打死方向盘对车本身没有影响，这种情况会造成前轮由于轮胎抓地不足，产生推头或者甩尾的情况。宝马车采用后轮驱动，这时候esp功能会迅速介入，限制动力输出，并对个别车轮施加制动来修正车身的行驶方向。并避免由于车速过高急打方向造成车辆失控，但是这种情况本身对于车没有任何影响。这种情况经常频繁操作，会导致轮胎异常磨损和底盘悬挂出现零件变形和胶套损坏。偶尔操作一两次的话，不会造成车身出现任何问题的。
在时速50公里的情况下快速打死方向盘对车本身没有影响，这种情况会造成前轮由于轮胎抓地不足，产生推头或者甩尾的情况。宝马车采用后轮驱动，这时候esp功能会迅速介入，限制动力输出，并对个别车轮施加制动来修正车身的行驶方向。并避免由于车速过高急打方向造成车辆失控，但是这种情况本身对于车没有任何影响。这种情况经常频繁操作，会导致轮胎异常磨损和底盘悬挂出现零件变形和胶套损坏。偶尔操作一两次的话，不会造成车身出现任何问题的。
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时速50的情况下，快速打死方向盘，对车有什么影响吗【车型：宝马3系】
在时速50公里的情况下快速打死方向盘对车本身没有影响，这种情况会造成前轮由于轮胎抓地不足，产生推头或者甩尾的情况。宝马车采用后轮驱动，这时候esp功能会迅速介入，限制动力输出，并对个别车轮施加制动来修正车身的行驶方向。并避免由于车速过高急打方向造成车辆失控，但是这种情况本身对于车没有任何影响。这种情况经常频繁操作，会导致轮胎异常磨损和底盘悬挂出现零件变形和胶套损坏。偶尔操作一两次的话，不会造成车身出现任何问题的。
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我刚刚是要掉头，然后时速太快了，没打死右边的角过不去，
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应该对车没影响吧？
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是打死了，就是已经打到卡住不能再打了
没事的，放心吧，宝马车采用电子助力的方向，打死之后，进入保护状态，不会损坏转向机和底盘悬挂机构的。
车辆在高速行驶的过程中，路面对底盘悬挂和转向机产生的冲击，都远远大于转向打死这个力。不用担心对车有影响。
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就是一点儿影响都没有哈，师傅
对的，放心吧，除非你经常这样操作的话，对转向机有影响，但是偶尔几次没问题的。
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