1、手刹电机是四根线的，两根粗线是电机控制线，两根细线为信号反馈线，建议优先测量报故障码一侧的手刹电机插头到ESP之间的线路是否存在短路 、断路故障
2、替换一下左右两侧手刹电机，然后执行清除故障码的操作，如果故障码有变化说明电机损坏，如果没有变化，说明故障不是电机问题
3、如果排除手刹电机倒ESP之间的线路无异常，排除手刹电机无异常，更换ABS总泵并编程处理
1、手刹电机是四根线的，两根粗线是电机控制线，两根细线为信号反馈线，建议优先测量报故障码一侧的手刹电机插头到ESP之间的线路是否存在短路 、断路故障
2、替换一下左右两侧手刹电机，然后执行清除故障码的操作，如果故障码有变化说明电机损坏，如果没有变化，说明故障不是电机问题
3、如果排除手刹电机倒ESP之间的线路无异常，排除手刹电机无异常，更换ABS总泵并编程处理
早上好，
请提供一下车辆名牌 故障码 维修检查过程，方便分析
手刹灯不亮
这个都做了什么维修检测呢？
系统有没有故障码？
车主停车拿东西，无法解除手刹，后面抱死，我取掉两边手刹电机开回修理厂
手刹电机四根线，
两粗两细
故障码为左电机H桥故障
我知道手刹是四根线，两粗的的是电机控制线，两根细的是新号反馈
只报了左边是吧？
具体故障码我忘了，反正就是H桥
对
短接电机没问题
好的，稍等一下，我给你发一下问诊思路
这个问题一般线束问题偏多，和手刹开关关系不大
这个插头两根粗线都是通的
我从电脑版量到手刹电机都是通的
手刹电机四根线，你不能光测量电机的两根线啊
四根线多少伏你知道吗
这个你可以背插测量右边正常的数据
这种问题，左边报故障，你可以直接对比右侧正常的，或者替换右侧正常的部件去测试看看故障有无变化
右边也不能正常释放
你现在报故障了，右边肯定是动不了的，但是他不影响测量
好我测量一下
OK
你好！老板！
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有时候发消息可能没有及时回复，可以添加我的企业微信直接联系
右边 细线黄蓝12.68v 蓝色0v 两根粗线都是1.85v 右边细线黄红12v 黄绿0v 粗线一根2.5一根0.86
你这测量的都是右边的？
打错了字吧？
后面是左边的
通过你测量的数据来看，还是线路或者ABS泵有问题
线路我那天从ABS量到手刹电机那
都是通的
四根都测量了？
电机左右互换故障码也不变化？
换了电机也一样，故障码清不掉
开关会不会影响
换了电机没变化，可以初步说明电机无异常
如果你确认手刹电机线路都没问题，那就用试灯测一下ABS泵三个供电，两个打铁，如果都正常，那就是ABS泵故障
手刹开关只是用来发送信号给ABS的，和故障码没关系的
