根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:搭电瓶电机会响,那电机肯定合适的,你就是先把车身控制器过来的这三条唤醒信号线检查下看看,如果线路电压没有问题的话,就是重点考虑后背门控制器本身
建议:重点考虑后尾门模块本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:搭电瓶电机会响,那电机肯定合适的,你就是先把车身控制器过来的这三条唤醒信号线检查下看看,如果线路电压没有问题的话,就是重点考虑后背门控制器本身
建议:重点考虑后尾门模块本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,你把车子铭牌以及当前车身系统故障代码图片发我看看。动作测试有没有反应呢?
后背门撑杆查了吗?
后尾门模块到车身控制器这三条唤醒信号电压线重点查下,确定没有问题的话,电动撑杆也需要考虑的,你可以看看后备箱右侧内部的应急灯有没有亮。
车主刚才过来说
只要这个健亮就都好使
如果这个健不亮就不好使
我这个电脑没有动作测试
那肯定还是后备箱模块本身的问题啊
那个按键就是后背门开关啊
你就是先把车身控制器过来的这三条唤醒信号线检查下看看
我把电机两根线直连电瓶来,光听电机转里面面响,齿轮不转动
那电机肯定合适的,你就是先把车身控制器过来的这三条唤醒信号线检查下看看,如果线路电压没有问题的话,就是重点考虑后背门控制器本身
闫老师,这个电路图看不明白啊,ptgECU是哪一个在哪里,Bcm在哪里,这三根线怎样去识别,无从下手,从电动尾门电机那里没法测量吗
真没修过这个车
稍等下,我来告诉你。
嗯嗯,谢谢
拔掉后尾门模块插头检测B7 12 20号针脚电压
控制器是在后尾门里子里面是吧
对
两个插头
闫老师,车主急着出远门,去蒙古,回来再修,等他回来我再请教您吧
好的,你可以加我下面的企业微信,有问题随时联系我
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
平台月中有客户维护的活动,问题结束之后您给我个五星好评,我这给您申请一张一毛钱提问的券,一天就20张,先到先得
闫老师,我有几个问题还没明白,为什么电机转而不能带动撑杆的齿轮转动,电机的两根线串一个试灯开或关是不是会正反转,是不是会亮?电机的两根线正常电压是多少?这个车现在量两根线电压都是6.5伏
还请您赐教一下
电机转说明后背门模块本身的供电搭铁通讯电压数据合适的,目前两种可能要么后背门模块本身要么车身控制器到后尾门之间信号唤醒线路通断问题。你上面说的按后尾门开关就正常的话,后背门撑杆几乎不会了。
我可能没表达明白,我是说这个后尾门电机外面不是跟那个撑杆的齿轮相连吗,直连以后,能听见电机有声音,但是电机外面的那个齿轮不转
没有相连,独立的
那就是说,电机动也看不出齿轮转动吗
是的。