你好，根据你车故障描述，猎豹奇兵换了节气门匹配不上，总是关闭状态不给油会熄火拔下怠速马达电源插头怠速马达就开启，进气正常怎么回事，一，猎豹奇兵换了节气门总成不加油门光熄火怎么回事，首先用万用表测一下节气门怠速马达插头是否有电压，如果没此电压，则查怠速电机插头到发动机电脑插头线路是否导通，线路导通则是发动机电脑板问题，线路不导通则需检修节气门怠速马达线路才行呢。
你好，根据你车故障描述，猎豹奇兵换了节气门匹配不上，总是关闭状态不给油会熄火拔下怠速马达电源插头怠速马达就开启，进气正常怎么回事，一，猎豹奇兵换了节气门总成不加油门光熄火怎么回事，首先用万用表测一下节气门怠速马达插头是否有电压，如果没此电压，则查怠速电机插头到发动机电脑插头线路是否导通，线路导通则是发动机电脑板问题，线路不导通则需检修节气门怠速马达线路才行呢。
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你好，先用电脑读一下故障码
只有一个转向压力开关
读取故障码，我看下
没有故障码
已经没有了
打着车，拍一下数据流
我看下，发动机数据流
这不是有故障码吗
是的
就是两个
一个人故障灯不亮
一个是转向压力开关
现在问题就是怠速马达问题
此故障码，一个是sVS控制电路故障码，另一个是驱动级电路故障码
不给油就熄火，把插头拔了就正常，插上就熄火
这两个故障码的故障会影响怠速马达工作吗？？
拍个节气门照片，我看下
p0650会影响
现在要正常开车，我是把碳罐电磁阀管子拔了，从这根管子吸气到发动机，怠速就稳定在800转
视频暂不支持播放
一，首先用万用表测量一下节气门怠速电机插头是否有供电，信号及打铁
有
供电多少伏，以及信号电压
忘了，现在万用表不在
必须要测量
我记得万用表表笔搭负极时测得4根线都是一样的
好像是400多
供电，12V，信号5V，打铁oV
如果没此电压，查怠速电机插头到发动机电脑插头线路是否导通
视频暂不支持播放
这是我拔了节气门开度传感器的插头的样子
先测量怠速电机电压吧
哦
问题可能会在节气门电机线路上
我仔细查一下
OK
