根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。）
建议：（正常使用就可以了）
以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。）
建议：（正常使用就可以了）
以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好
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您好
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我描述的问题，是否清楚
这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！都维修了什么或者更换了什么？
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此车之前有没有这个现象我不清楚，是在我店里大修了后加注防冻液，就是这个现象
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没有任何故障码
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我更换了节温器，水温传感器
嗯嗯 现在水循环好不
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比方说车子风扇100度低速转，只要挂挡一跑，在水温下降到96度风扇就停了
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但是怠速运转只要扇子转了，就一直不停
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循环正常，水泵也是换的原厂全新的
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节温器都能正常开启
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怠速情况下，风扇转了之后，水温一直维持在87度，不上也不下
4s
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怠速温度会降，一直降到87，但是扇子一直不停
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只要挂挡一跑，风扇马上停
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然后又要到100度，风扇开启，如果车子一直路试，96度的时候扇子就停了
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就是怠速不行
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不停
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你的意思是电脑有问题？
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那为什么车子一动就风扇就停了
车辆这边移动车风扇就停的话，这个代表不了故障点，只是需要确定一下他机械部分这一边的水循环是否正常。如果说怠速一直把发动机转速提高，水温的数据流会下降吗
而且说这款2.4的你只要说排除发动机舱这一边的水温循环是正常的话。这种情况。不需要处理。没有任何的安全隐患。
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好的
好的👌🏻
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