根据故障情况来看的话，主要是要检查一下2-3缸的发动机缸压，如果说的话有问题的话，可能就是缸垫的问题引起的，需要进行检查后的更换缸垫。点火，喷油，都正常就需要考虑下发动机缸压的。
根据故障情况来看的话，主要是要检查一下2-3缸的发动机缸压，如果说的话有问题的话，可能就是缸垫的问题引起的，需要进行检查后的更换缸垫。点火，喷油，都正常就需要考虑下发动机缸压的。
能不能进发动机数据流看一下4个刚点火数据，看哪一个缸有失火数据，这个数据看了没有？
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好的
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3缸
2缸吧？
火花塞都换过了对吧
喷油嘴，火花塞，高压线都是新的，对吧
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是的都是新的
你把二缸的火花塞拆下来给我看一下。
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好的
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2钢的这个是
发动机怠速斗不斗的
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抖
你看下把2缸点火线圈插拔了，是不是发动机没有多打的变化的
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是的
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上次换了喷油嘴又好得2天现在又不好了
4s
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喷油嘴调过了
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喷清洗剂就闷死了
你测一下二缸的点火和喷油信号，功率试灯插喷油嘴插头后面，或者点火线圈的插头后面，你看一下启动的时候它的喷油跟点火信号是否正常。
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是3缸有问题
4s
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当前失火数据2缸？
怎么跑3缸了
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我现在把3缸喷油嘴线拆了跟不拆都是一样的
那么这样的情况的话，喷油嘴正常，你看下点火信号是不是一直有的
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好的
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有火
4s
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