根据描述，解码仪只能进发动机系统其他系统都进不去，需要检查一下保险丝有没有烧蚀的，然后检查OBD的6，14两根线正常相加等于5v左右，测量电压不正常需要检查这两根线到主驾驶下面的车身模块线路有没有问题，另外需要测量不通讯模块的CAN线电压正常相加等于5v左右，如果电压不在正常范围之内，需要挨个扒掉车上其他电脑板，发动机，变速箱，ABS之类等相关模块观察有没有恢复正常，如果依然不行，就需要检查线路有短路或者插头进水情况了。按照此思路挨个进行排查即可
根据描述，解码仪只能进发动机系统其他系统都进不去，需要检查一下保险丝有没有烧蚀的，然后检查OBD的6，14两根线正常相加等于5v左右，测量电压不正常需要检查这两根线到主驾驶下面的车身模块线路有没有问题，另外需要测量不通讯模块的CAN线电压正常相加等于5v左右，如果电压不在正常范围之内，需要挨个扒掉车上其他电脑板，发动机，变速箱，ABS之类等相关模块观察有没有恢复正常，如果依然不行，就需要检查线路有短路或者插头进水情况了。按照此思路挨个进行排查即可
车辆铭牌和故障码拍照发我看下
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09年1.6发动机
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手动挡
这个是那个系统报的
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发动机电脑通讯。 别的都不通讯
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发动机里边
解码仪只能进发动机系统，其他系统都进不去吗
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对
根据描述，解码仪只能进发动机系统其他系统都进不去，需要检查一下保险丝有没有烧蚀的，然后检查OBD的6，14两根线正常相加等于5v左右，测量电压不正常需要检查这两根线到主驾驶下面的车身模块线路有没有问题，另外需要测量不通讯模块的CAN线电压正常相加等于5v左右，如果电压不在正常范围之内，需要挨个扒掉车上其他电脑板，发动机，变速箱，ABS之类等相关模块观察有没有恢复正常，如果依然不行，就需要检查线路有短路或者插头进水情况了。按照此思路挨个进行排查即可
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你根线都是0.47
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对OBD
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两根线都是0.47
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怎么检测呢
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好的。我看一下
嗯
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车身模块也需要拔掉嘛？
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师傅您可能忙去了，由于平台有时间限制，怕您无法联系到我，您如果有需要可以添加我的官方企业微信。
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在车身模块着电压正常
那检查中间连接线路了
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一个4.63一个0.47
这个没问题
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这个是正常是吧
嗯
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线路有段的？
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和网关没有关系吧
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有没有电路图
这边说电路图不会看，咱们平台有手把手指导包解决服务，没有时间限制修不好可以退款，你可以考虑一下
扫描上面那个二维码就可以
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多钱呢
具体价格咱们企业微信详细沟通
这个是你吗
