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上汽大通G10
上汽大通g10,转速一千,风扇吹冷风,加油困难,故障灯不亮

上汽大通g10,转速一千,风扇吹冷风,加油困难,故障灯不亮
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高长振
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，按照您说的这种现象，这个很明显是车辆发动机温度偏高导致的这种故障表现，如果风扇吹冷风的话，车辆冷却液系统是没有大循环的，重点先检查下节温器有没有问题？如果节温器损坏的话，也会造成这种故障表现 确定节温器没问题的情况下，这个就需要重点排查一下，是不是发动机汽缸垫出问题了
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你好，按照您说的这种现象，这个很明显是车辆发动机温度偏高导致的这种故障表现，如果风扇吹冷风的话，车辆冷却液系统是没有大循环的，重点先检查下节温器有没有问题？如果节温器损坏的话，也会造成这种故障表现 确定节温器没问题的情况下，这个就需要重点排查一下，是不是发动机汽缸垫出问题了
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四百公里会出现两次这种情况，只要转速一千，风扇就吹冷风，加不起油门
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重点检查一下节温器，
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温度又不高，中线上
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国六的上汽大通g10
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那出现这种现象有没有用电脑读一下发动机系统有没有故障代码呢？
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没有
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能出现这种故障，最好是用电脑读一下故障代码，看看是具体哪的问题，
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你好，17年5月份购买的16款上汽大通G10柴油手动挡，里程27w公里。 前段时间车跑的时间长了，尤其是半坡起步的时候车一逮一逮的(一顿一顿的），逮的后面传动轴哐哐响，汽修厂说离合器有问题。换了离合器三件套后车不逮了，变成半坡起步起不了步了，车没劲直接憋灭火，得拉高到2000多转稍微快点松离合才能勉强起步，现在车低速加速很无力，跑起来后还是可以的。 我问汽修厂，他说不是离合器打滑。
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你好，17年5月份购买的16款上汽大通G10柴油手动挡，里程27w公里。 前段时间车跑的时间长了，尤其是半坡起步的时候车一逮一逮的(一顿一顿的），逮的后面传动轴哐哐响，汽修厂说离合器有问题。换了离合器三件套后车不逮了，变成半坡起步起不了步了，车没劲直接憋灭火，得拉高到2000多转稍微快点松离合才能勉强起步，现在车低速加速很无力，跑起来后还是可以的。 我问汽修厂，他说不是离合器打滑。 之前凸轮轴断了，小瓦溜了，修的同时还换了根正式链条，之前的链条有点异响，换完之后5W公里异响更厉害了(只有凉车打火的时候声音特别大，那种打铁的声音)。而且修完开始烧机油了。
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段衍镇
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