2002年桑塔纳2000跑了23万喝油很大，能喝到_大众_桑塔纳

2002年桑塔纳2000跑了23万喝油很大，能喝到百公里15个油，修车的师傅说截气阀坏了，车子经常没怠速，经常去匹配截气门，问大师门是不是截气门坏了

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牛雪松

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2015-10-25 23:21:28

您好，这个烧油确实过大，建议检查下火花塞，空气滤芯，主要还要检查喷油嘴有无雾化效果不好，滴油，等现象，没有怠速要清洗怠速马达，可能里面太脏了，节气门是加速用的，不是怠速用的，这车是分开控制的！油箱的油泵盖子也要检查下，是否上面的塑料开裂，导致油箱的密封不好使汽油挥发，也不排除这样的可能

加油门，车子一顿一顿的，像供不上油

您好，还是要检查火花塞，估计需要更换

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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。