汽车开了20分钟，汽车前盖打开所有的一片都是烫的，那些塑料盖子都很烫，开着通风好久扔烫，正常吗？
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彭家伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-20 12:12:58

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你好！都是正常的！只要水温不高！就好着

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我的宝马3系怎么开几十公里前盖开起来好像很烫连那些塑料摸着都烫？有时停车的时候前盖冒烟？是不是有滴油在外面发热的时候会冒烟？该怎么解决

管法根

4.8

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15款宝马520尾箱未关好进水了，燃油模块烧了，换了拆车的燃油模块未有编程过，车子可以着车正常使用下不会有什么问题，只是有时候车子一通电就显示传动系统故障车子就起动不了，停留在之前模块有问题起动那个声音，把燃油模块拆开接口几十分钟才插回重新通电故障码又未有了，车子就可以正常使用什么问题都未有了.平时一日会出现几次，每次都是车子停好了，开车一通电如果出现故障码就起动不了又要重插一下燃油插头一会才可以正常起动？

您好，宝马车辆更换燃油泵模块必须编程，不然会出现此类故障现象。

陈超

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求救，车子防冻液少的快，我08年宝马523，前几个月借朋友开，200公里样子，车子开回来，防冻水壶旁水管爆裂，他也不知道，车子就这样开回来，车子正常开回来的，没有熄火，回来后我开发现故障码，打开前盖看，防冻液一点都没了，水管爆了，后换好后管，加回防冻液，一直开，没什么问题，开了几个月，现在发现10天就要加一升多防冻液，10天没开100公里又要加1升多，停车的地方车底没有漏水，烧的太快一，去汽修厂加压，查管道没有漏水，打开机油盖，发动机内没有异物，汽修厂说发动机没有进到防冻液，请问专家，那防冻液怎么烧了，是走汽缸垫坏了吗，

车辆如检查确认外部无泄漏。建议车辆换气缸垫来解决车辆问题。可能是进入燃烧室被燃烧了

李文东

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我的是2019款宝马3系，2月18号也就是元宵前一天上午我把车停在三层楼房下面，刚好楼顶排下来很大的水落在我车头引擎盖右边缝隙那里，大水持续落在我引擎盖缝隙那近4个多小时，请问那水会通过引擎盖缝隙进入到我发动机舱，导致我发动机舱里面积水让空气滤清器和发动机进水吗？停在那里被排放的大水落在引擎盖右边缝隙上有4个多小时，后面去车里拿东西发现了，我就把车开走了换了一个地方，当时点火开动没有任何异常，元宵晚上也上了高速跑了400多公里至今没有任何异常，启停发动均正常，请问那大水落在我引擎盖右边缝隙那里水进去了能立马排出去吗？那引擎盖缝隙那里进水很大的话不会导致排不赢从而让发动机舱里面有水吧，引擎盖缝隙下面有排水的吗？正常来说引擎盖缝隙那里在外面有大水冲击的情况下到底有多少水会真正进入引擎盖缝隙里面呢？下面就是水落在我车子引擎盖右边缝隙，如果空气滤清器和发动机真的进水了，最直接立马显现的是什么现象呢？是车子点火点不着启动不了，开不了吗？在那持续被大水落在引擎盖缝隙那里，到现在我车子启停点火均正常，事发当天我也启动开了车子挪了位置，没任何异常

目前根据您的描述情况，这个是不存在的，我仅根据您的描述作出这个判断，而这个判断也是根据车辆的技术角度来讲的，如果说您针对我的这个判断，或者是我的这个，描述解释，不认可，或者说也不是那么放心的情况下，那您只能是实际进行检查车辆，你怀疑哪一个区域有问题，做出一个实际的检查，因为车辆这个描述我只能做出来一个预估判断，而不能起决定性作用。

李文东

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宝马进口330敞篷，2009年的车，到我手里是二手车，原车主都在4s店保养，但应该没换过电瓶，近期出现两次提示－蓄电池严重漏电，然后打火就突突突的响，打不着车，找其他人搭电以后正常启动。第一次是一个月前，车子停在地库两天，然后就出现这个情况，找人搭着后跑了半个小时才停车。这一个月期间，每天都开，没有任何问题，就在刚才，进车里，没启动汽车，通电听了五分钟音乐，然后又出现蓄电池严重漏电提示，然后音乐正常，灯光正常，又是打不着火，找人搭电，启动正常。请问，可能是什么问题？是不是蓄电池需要更换？还有可能是其他问题么？

更换agm电瓶，用原厂ista记录更换电池，使电源管理初始化，否则新电瓶易坏。

甄宗凯

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我的14年宝马X5，最近两次在同一个有点坡度的地下车库入口停车登记时都出现手刹锁死的情况第一次重启了一下车就好了，第二次怎么也不好给4s点打电话让我拉车后背箱左侧装饰板里面的那个钢丝环进行人工解锁试了很多次还是不行后来把车锁了等拖车来拖大概十分钟后因为有点坡度车子发生了一点轻微的溜车我感觉应该是手刹自动解开了果然我再发动就好了其它一切正常我想问一下这是什么问题怎么解决？

通过客户反应判断为手刹模块内部故障，建议客户去专业店进行维修

陈超

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宝马e90偏心轴打齿简单来说，我是325更换了330机头，都是N52发动机，按理是无损升级很多车友都改过！现在的问题是发动机我买的几乎全新，装车后开了几天发现低速升档一冲一冲的，电脑调取是电子气门控制系统，调整范围故障，更换了伺服马达，过了几天又出现相同故障，反复查看数据没发现问题，然后拆开气门室盖发现偏心轴齿轮打坏了，换了一根偏心轴后开了几天还是这样，相同故障码，后来再次打开发现偏心轴暂时没事，之前换的伺服马达齿有破损，随后又再次更换马达，换上不久偏心轴齿轮又打坏了！反复进行装配，我也现场看修理工安装，按要求旋进去的，电机通电学习和偏心轴配合很好看不出跳齿，对此很郁闷，请专家帮忙分析

车辆描述的问题。只需要重点检查供油润滑。包括机械齿轮质量是否存在问题即可

李文东

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车辆描述的问题。建议客户重点检查偏心轴电机处供油润滑系统是否存在问题。如不润滑。或者润滑不足。则会造成此问题的出现。需要重点注意

李文东

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2010年年底买的宝马318，大家都知道这款发动机到后面都会有烧机油漏机油现象，我到了7万公里发现漏机油越来越严重于是找了个水平还算可以的维修店修了下，换了气门油封，真空泵的什么封，缸盖边缘的什么封，估计问题解决了。我的问题是：1.换了那么多封后，以后还会漏吗？能撑多久？有什么办法能永久不漏或者能撑久一点？ 2.我看它对正时对了很久，我不懂车，那个对正时如果对不好会报故障吗？修完后我车开起来是没问题，我怕他正时没对好…… 3.修车过程中，难免有灰尘进入发动机内部机械表面，这个影响大不大的？反正有机油滤芯吧？不懂麻烦大神一个个通俗的解答，万分感谢！

王自立

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你好！我车子13款宝马5系GT前段时间修理过发动机漏油（换了汽缸垫和盖子.加了两桶防冻液）然后开车高速和市区提示了几次高温！高速时提示了一次停下来休息几分钟就没事了！有时候风扇会自动开最大狂转！去了修车地故障代码：因为堵塞导致水泵停止工作（我好像看到还有几个电子线路短路的代码，师傅没说我也没问）然后熄火踩油门看电子水泵工作吗.当时试的电子水泵工作.修车师傅说节温器正常.水泵工作不稳定.建议换水泵！我听别人说可能冷却系统防冻液有气体没有排出！我就网上搜了怎么排气！排气时发现电子水泵工作断断续续只能持续2-3分钟就要重新启动才能继续！还是只能持续2分钟！而且这2分钟还不是连续的出水.（出三秒休息2秒）不知道是电子水泵坏了还是排气没排出还是线路问题？

更换水泵，真空加注适当比例防冻液并电子排气。

甄宗凯

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