你好我自己买的升窗器。昨天去4s点给系统升级。完了。升窗器就不能用了。 什么情况

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荣威350，打火没反应，后来去修车厂，说是波箱电路板坏了，后来拿去修了，也还是不行，最后说是总成竖线那里花了还是怎么了，他说他搭了一条线，之后就可以了，第二天，主驾驶车窗不能升降了，一直按住都不能上下，只能按一下动一点，按一下动一点，后来又查了半天，硬说是开关坏了，后面买了个开关回来试上去还是不行，他用他那个电脑来调就可以，升降，后来查了半天线路，最后说应该是仪表线束，那里出的问题要拆出来一条条搬开来试，我最后叫他别猜，没弄了，都不知道是不是这个问题

您好，荣威350年前由于节温器接管腐蚀，微微有点漏，于是去汽修店换了个节温器，给加的防冻液写着是壳牌的，说价格还不便宜，倒出来是红黄色的，原厂是红色的，过段时间发现副水箱里防冻液消耗没了，觉得汽修店修好后没给加满，因为自己检查了下没有渗漏，于是去汽修店再次加满，前几天还检查了副水箱液面是正常的，昨天跑了趟高速，今天检查少了一半，看看也不是漏，会是什么原因呢，跟防冻液种类有关系吗，汽修店给我加的可能是假货，或者沸点低，消耗大？

师傅您好 我的车是五菱荣光买车时4S店给安装的防盗器是那种带自动升窗无钥匙进入的 上个月锁不上车了 去4s修理说 那种防盗器没有了修不了了 最近出现个情况就是熄火那下从主控机盒那块就有滋几声滋的声音 拿车钥匙下车锁车就有噼啪的响声也是几下就没声音了 这是怎么回事

昨天刚保养完，上坡红灯挂N档，绿灯挂D档踩油门不走，使劲踩转速4000，才开始走，然后速度一直上不去，转速到4000多了，速度也就是40，然后勉强开到4S，检查说变速箱坏了，得修理，待一会儿又说先升级个程序试试看，问我升不升，他们说升级后果就是有可能好也有可能彻底动不了，说有客户不愿意升级，我就想那就升呗，反正也开不走了，升完后结果好了。现在是不知道到底是波箱出问题了，还是控制系统有问题了，4S说先开着看哇。还有就是听车友说，这个系统一般不要升级，系统升级会有什么副作用了？出现这种情况和保养有关系吗？谢谢！

我是2012款的荣威550，行驶3850公里，汽车运行中自动熄火，且发动机有时不能发动。 我的车是荣威550，2014年5月3日在广东东莞厚街现代展览馆，车展上志诚荣威买的，今年5月6日准备开车出去，然后发动开几分钟又熄火。一直重复了五六次，还是熄火。有时连发动都发动不起。没办法了只好拨打4S店维修电话，后来维修人员到现场后，也查不出问题，只好派拖车将车拉到4S店去维修，当时我的车才跑了38404公里，4S店人员帮我检查了一遍对我说可以发动了，我问维修人员，问题查到了吗，他说没查出问题，只是可以发动车子了，但是不能停车熄火，一旦熄火就打不着火了。当时他们的售后服务员对我说，可能是你自己加装防盗器引发的问题；然后叫我开回去找我当时加装防盗器的师傅，我把车在开出4S店门的时候，售后服务员过来对我说:你得交50块钱的马路救援的油费，我当时也没说什么就交了钱回来去找安装防盗器的师傅。安装防盗器的师傅帮我检查了一遍对我说:这不是我装防盗器的问题，而是你车子的问题。然后他说我只给安装的防盗器，只给你车上了锁门和防盗警报而已，并没有锁你的油泵。 然后我没有办法了只能把车开回家，只是还没有到家，车子加着油门行驶当中突然熄火了，当时我在国道的超车道上，而且下着暴雨，我打开双闪灯拿出三角架摆在车后方；全身被雨给淋湿透。半夜三更叫了一个修理厂的师傅帮我接了一条紧急应用线开了回家。5月7号叫拖车拖至4S店检查一直到9号，期间都没有检查出什么问题，9号我过去问售后服务员，售后说现在还没有答复。然后我直接打电话到上汽荣威总部去投诉了，结果不到半个小时，4S店就给我答复了，说是我在外面加装防盗器引发的电脑模块损坏，4S店不给保养维修，而是让我自己出费维修。你说我到底该怎么办？

我还是刷程序奔驰s350那个，昨天晚上去加油，加完油打火发动机故障灯又亮了。我就赶紧开车到刷程序哪里，结果启动了三次车，故障灯自己就没了。 今天我去4s店做了个检查，他们说一切都没问题。。。。我说升级下会不会就好了，4s店的人说升级系统不稳定，奔驰已经不让升级了。又给我拧了拧搭铁线在让我开开试试。 您说我这个事情，是电压缩机坏了吗？如果坏了故障码应该一直亮吧，也不能自己灭了~搞得我很糊涂

师傅你好，我的车是荣威i6max燃油版的，车子之前索赔过离合器，索赔之前开好好的，然后前几天在高速上突然加油门不走了，到4s检查变速箱阀体油缺了加了1.5升溢流孔溢出，而后可以清除报警，开了十几公里检查不漏油，然后昨天踩油门时又出现报警，检查又缺阀体油，外面不漏，关键是我着急等车用，这个情况是内漏吗，阀体那么容易坏吗，还是可能我上次索赔师傅没安装好会这样，请帮忙分析下有哪些解决办法

我的新车是荣威2015款手动豪华天窗版、2016年8月生产的、我由于上次首保免费在4S店换了机油之后、对4S店机油不好、所以过了十天之后我自己把机油全部放掉、换上了美孚速霞1000的SN级5W一30的矿物质机油、由于机油滤清器无法拆下来、所以我就没有重新换机油格、换好机油之后、我重新启动发动机试车、发现所有的故障指示灯都亮了、原来情况是主要发动机一启动、所有的故障灯全灭了。请问现在换了这个机油之后、启动发动机还亮故障灯呢、是什么原因、是不是需要重新解码之说呢？

四年的新款荣威750里程数5万，之前车况一直非常好无任何问题，停放一个月没开后电瓶完全没电，现在具体故障是不谈跨接泵电了就是换个新电瓶上去拧点火开关仪表都无任何显示无任何自检反应，车内电器只有顶棚灯亮，天窗能开，喇叭能响，所有灯光除了远光无效其它全都能开，空调液晶屏有显示按钮正常但是风机不转只有显示而已，防盗遥控正常以外其它电器全部失效，仔细检查过机舱和车内两个保险盒所有保险丝完好，所有继电器外表无击穿焦糊， 点火开关钥匙门也正常（因为以上有效的电器需钥匙门在2档位置才有作用）。 请问各位技师咨询这种算是个什么情况？？？需要着手检查行车电脑吗？ 但是四门车窗电动后视镜音响之类的电器和行车电脑并无关系吧？？？ 车在成都市高新区有附近的技师请和我联系上门检修。

大师们好，刚买了一个月不到的手豪版，目前加的油钱还不到1000元，但油码表显示3800公里左右了，中间没怎么注意看，今天仔细看才发现。开到1000公里左右的时候看过，后来最多就跑了600至88百公里左右。中间我在网上买了一个自动升窗器，打算插入使用时发现OBD插孔插有一个GPS定位器吧，被我拔掉了把升窗器安装上，倒是能用，后来出于导航系统的考虑，我把定位器插回去了，升窗器退回去了，(期间没怎么看油码表)，(我是学校老师，学校离家20公里左右，一个星期回一次家，目前上了两个星期，平时也不可能跑去多远)，今天突然一看，居然飙到3800公里左右了，不知是什么原因，会不会是拔掉定位系统的时候自己变的。