10款宝马318 油门匀速踩轻轻加油门 2千五内换挡一旦油门加大点就要3千左右才换挡？请问这是正常嘛？还是哪里出问题了反正不能大脚油门没有故障码
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李文奇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-07 09:18:06

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你好这是没什么问题的，急加油门发动机转速跟得上但波箱时速跟不上所才这样的，再说宝马车有自习功能的就是长时间匀速加油电脑会学习这习惯来调节动力和省油，如果长时间急加油电脑也会学习控制动力输出

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你好我汽油滤芯从来没有换过都要八万公里了会不会有油跟不上的原因

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你好按你上面所说的不像是汽油滤芯问题，急加油都是这样的，如果跑不起急加油不顺就有可能是滤芯过脏堵了油路，不过八万公里了是该换滤芯了，正常使用都是四万公里换一个滤芯的。

相似问题

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宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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你好，我的车是04款宝马318i，18万公里，前两天出现eml故障码，加速无力。前去检测，说是节气门故障，维修费太高所以没有换节气门。更换了前刹和机油。现在出现变速箱换挡不顺畅，顿挫。请问大概是哪个地方的问题，我需要怎么处理？

吴奎

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你好我的车是2001年的宝马728il m52发动机。车辆冷车行驶正常大概行驶二十分钟左右后踩油门加速无力，空挡踩油门转速上不了三千，但是熄火后重新启动又好了，国几分钟现象又出现了，后来换过空气流量计还是这样，读取故障码发现图中两个故障码。请问是什么问题

根据故障码首先需要对怠速马达进行拆装检查，有无卡住不灵活和积炭过多，建议先进行清洗，在对发动机进气管路进行检查是否老化漏气的现象，在排除无漏气，根据数据流观察空流数据是否异常后对空气流量传感器进行更换测试车辆！

卢礼文

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2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。

2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。由于你已经该更换已经更换，该清洗也已经清洗了，所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀，这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。

陈立

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宝马116最近车主说挡位出现跳档一次，然后过俩天冷车启动怠速不稳容易自动熄火，但是加点油门2千转保持一会就一切正常，就好了无故障码，但是里面一直有一个d0157a故障，没出现这个问题的时候也一直在，2个月前给他更换的伺服马达那个故障就在

根据客户反应，需要拆下喷油嘴检查是否堵塞。

骆权林

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2012款宝马X5 E70 在行驶过程发动机异常功率下降修理厂建议更换火花塞和点火线圈换了一套之后仍出现这个问题结果查电脑故障码说是2缸喷油嘴问题换了2缸喷油嘴之后开了一会只要猛加油门车还是发抖出现故障提示在高速上行驶只要是迅速加速不加大油门车一切正常只要加大油门车就发抖出现此类问题请问老师这是什么情况。

这一般是进气系统有地方漏气。

张延海

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10年宝马迷你n141.6t发动机冷车启动着不住车踩油门没反应,反复多打几次火慢慢就着住了但是一踩油门就有熄火的迹象完了踩死油门在打着怠速就上来了热了车就都正常了低压油压3个高压5个新换的节气门（没换节气门之前一直报节气门故障）换了故障码没有了但是车的问题还是一样它这个车的高低压压力多少是正常大师该怎么解决

大修后出现的问题，个人还是怀疑气门不严的可能大

汪帆

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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。

04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样，还有就是一般建议是和传感器一起更换的，还要检查一下节气门有没有问题，有时候节气门有问题也会导致熄火。

陈立

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求大神指点，本人有台12年宝马523六缸2.5排量，公里数7万多，之前有过轻微事故，买车后不久发现车变速箱有问题，动力不足，高速不换挡。转数达到4000转有时候才120迈左右。油门踩到底也就160-170迈，变速箱油换了也没用，电脑故障码也没显示任何故障。请问什么原因呢？

包晓东

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