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今天白天启动后正常,但是走起后经常自己熄火,有时故障灯会亮起,但是及时启动车会着车,故障灯灭,但是走会还是会自己熄火,有时发动机转速表到零,但是一给油发动机会重新启动,有时挂上档后转速忽高忽低,这是怎么回事,水温正常后就不会自己熄火了!
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刘涛涛
5.0
/
已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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可是故障灯亮起后,我重新启动,发动机运转后故障灯熄灭了啊!能读取故障码吗
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可以啊,就算你重新启动,电脑也是有记忆的,可以读的
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去一般小修理店他们一般都不具备故障诊断仪啊
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有的
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你是什么车?
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水温正常后指到中间位置就不会出现自动熄火了!夏利n3 06年的
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嗯,那可能跟水温传感器有关,建议还是先到修理厂用诊断仪器读故障码,你是什么车呢
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夏利n3,以前水温也没这个问题只是最近才有的,而且半夜开大灯也会熄火,而且启动不着车,必须关钥匙门才行
mechanic_avatar
这款车,普通修理店的诊断仪器是可以读取故障码的,至于开大灯熄火,一个可能是增大了发电机的负荷导致的,这就需要清洗节气门。第二可能是大灯的线和油泵或者是点火系统的线有搭在一起的地方,这就要查电路了。
mechanic_avatar
大灯是原车主改的疝气大灯,灯线都在前面,而且开一会就不熄火了
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陈立
4.9
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奇瑞A3 2010款改款1.6MT。之前出现过几次行驶中突然仪表灯全亮,转速表为0的情况,靠边停车重启后恢复正常。今天红灯前又出现灯全亮,重启后还是。绿灯后想停到路边方向盘转不动,用了好大力才搬动停到路边,熄火点火故障依旧,方向盘用好大力气才搬得动。停车10+分钟后再点火,故障灯不亮了,方向盘很轻,但才开2分钟又出现故障灯亮,方向盘搬不动情况。经测试,车熄火2小时候启动一切正常,但开不到10分钟,故障灯又亮,车速慢下来后方向搬不动,但在车速较快时即使故障灯亮,方向盘还是搬得动。仔细观察了仪表盘,故障灯亮的时候,转速表、水温表、瞬时油耗均无读数。ISS灯和水温灯闪烁。EPS灯,ESP灯,发动机故障灯,发动机防盗指示灯常亮。用优驾盒子测得2个故障码,U0121和U0155。清陈故障码无效。冷却液液面正常。 冷车启动后正常,开一会后才出现方向盘搬不动。请问这是什么问题? 由于ISS灯在闪,没照到,又补了一张图。
你好,按照你上面的描述,首先那么多故障灯,如果都亮的话,那么一般来说不可能所有的电控系统里面都存在问题和故障,当然我们也要做一下全部系统的扫描来确认一下,比如说发动机里面有没有故障,aBS里面有没有故障,包括侧身里面有没有故障,全部可以做一下扫描,看看抱出来的故障码是什么,有利于我们的检查和辅助判断有一个方向。第二就是说你确认一下我们的蓄电池电压当时有没有过低和过高。如果发电机电压过低或者是过高的话,也会导致故障灯都亮而处于保护状态。也会出现这样的现象。第三方面就是确认一下车辆当时到底熄火了没有如果车辆熄火的话,那么就会没有助力车辆熄火状态的时候,这些故障灯也是点亮的。还有确认一下我们的是机械动力转向还是我们的电子助力转向。如果是机械动力转向的话,车辆必须着车,然后的话才有助力,如果配备的是电子助力转向的话,这个是必须是点火钥匙打开,供电正常的情况下它才可以正常助力。可以先按照我上面说的进行检查判断。就是说你上面故障灯都亮的时候,一定要确认车辆是不是灭了,如果车辆没有灭,一定要确认当前的发电机发电电压是不是过低和过高了。这个可以读取一下所有电控系统里面的故障码,以及出现故障的时候,测量一下电瓶电压和读取我们发动机电脑数据流里面的一些电压情况,来判断一下有没有存在电瓶电压过高或者是不正常的情况。
于永洋
4.9
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