您好 从故障现象来看 单一的缸缺火 再排除点火 喷油没问题的情况下 考虑它本身问题 一个是缸压 气门积碳 气门导致密封性能不好
您好 从故障现象来看 单一的缸缺火 再排除点火 喷油没问题的情况下 考虑它本身问题 一个是缸压 气门积碳 气门导致密封性能不好
一直2缸缺火
缸压有没有量一下
这个车都换了还不行,主要考虑抬缸盖,换气门,重新加工一下
不是,正常开一点事也没有,怠速停那里车抖
正常开挺有劲
后氧传感器一直800毫伏
数据还行
缸压没事
如果一直是显示2缸缺火
考虑气门重新加工
这个车容易存在轻微密封不严
那要是这样,也就他缸压低吧
缸压还真量不出来
跟egr阀没关系吧
这个车这个阀坏了一般都会报故障码,还有就是这个阀有问题,不会单独报2缸
刚打着很好,很稳,车热了就不稳了,抖
不缺缸的抖
你把那个EGR阀找个东西堵住试下
应该是二缸的原因,我往二缸里打了点机油,使劲加了加油门,比原来轻点了
那就要拆检了
只要它单独报,那基本就是它本身问题
自己朋友的车,唉,就这样了
开着没事,先开着吧
哈哈
我哥的车和这个情况差不多,12年了,我叫他就这样用用
这车跑的少,12年的车才跑了4万公里
谢谢了
不客气兄弟
我是专修上汽通用车型的师傅,麻烦点头像下方关注一下 有什么不清楚的问题 以后您可以直接找我一对一探讨,谢谢🤝🤝🤝