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电动货运汽车品牌有很多，按销量排名。
2020年全年的新能源物流车销量冠军得主是瑞驰新能源，销量几乎是亚季军之和。此外，它也是全国97个新能源物流车企业中唯一一家销量过万的企业，累计销量为10165辆，市占比17.51%，遥遥领先于其他新能源物流车企业。
瑞驰新能源自2020年3月以来，已经连续10个月实现销量第一，实力不容小觑。其中，瑞驰EC35II最为畅销，在深圳拥有极高的曝光度。
亚军得主是东风汽车公司，2020年全年销量为5552台，占总量的9.56%。
开瑞新能源获得季军，销量比东风汽车公司少400多辆，累计销量5085辆，占比8.76%，开瑞优优EV、开瑞海豚EV是畅销车型。
亚季军二者之间的竞争十分激烈，2021年前三格局或将会出现新的变动。
南京金龙和华晨鑫源分别以3940辆和3498辆的成绩排在第4和第5位，占比分别是6.79%和6.03%，这两者之间的竞争也十分激烈，未来两家企业将展开新一轮的博弈。
在TOP20榜单中，销量在3000—6000辆的企业共有4家，分别是华晨鑫源、南京金龙、开瑞新能源、东风汽车公司，四家企业的合计销量约为1.8万辆，占比为32%。
此外，销量在2000—3000台的企业有：河北长安汽车、广西汽车、北汽福田、厦门金旅、上海万象、北汽昌河，以上6家企业合计销量为1.4万辆，市占比为23%。
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瑞驰新能源自2020年3月以来，已经连续10个月实现销量第一，实力不容小觑。其中，瑞驰EC35II最为畅销，在深圳拥有极高的曝光度。
亚军得主是东风汽车公司，2020年全年销量为5552台，占总量的9.56%。
开瑞新能源获得季军，销量比东风汽车公司少400多辆，累计销量5085辆，占比8.76%，开瑞优优EV、开瑞海豚EV是畅销车型。
亚季军二者之间的竞争十分激烈，2021年前三格局或将会出现新的变动。
南京金龙和华晨鑫源分别以3940辆和3498辆的成绩排在第4和第5位，占比分别是6.79%和6.03%，这两者之间的竞争也十分激烈，未来两家企业将展开新一轮的博弈。
在TOP20榜单中，销量在3000—6000辆的企业共有4家，分别是华晨鑫源、南京金龙、开瑞新能源、东风汽车公司，四家企业的合计销量约为1.8万辆，占比为32%。
此外，销量在2000—3000台的企业有：河北长安汽车、广西汽车、北汽福田、厦门金旅、上海万象、北汽昌河，以上6家企业合计销量为1.4万辆，市占比为23%。
