您好
发动机油耗高导致的问题主要有
第一就是发动机内部积碳问题引起的，汽油被积碳吸附，所以引起的油耗高，需要清洗下发动机内部积碳了
第二就是火花塞点火性能不好引起的
第三就是氧传感器感应数据有问题，导致给电脑错误的信号，从而导致喷油量过大了
建议从这三方面来进行检查下看看，目前有没有做过什么方面的维修处理过的
您好
发动机油耗高导致的问题主要有
第一就是发动机内部积碳问题引起的，汽油被积碳吸附，所以引起的油耗高，需要清洗下发动机内部积碳了
第二就是火花塞点火性能不好引起的
第三就是氧传感器感应数据有问题，导致给电脑错误的信号，从而导致喷油量过大了
建议从这三方面来进行检查下看看，目前有没有做过什么方面的维修处理过的
你好
您好
发动机油耗高导致的问题主要有
第一就是发动机内部积碳问题引起的，汽油被积碳吸附，所以引起的油耗高，需要清洗下发动机内部积碳了
第二就是火花塞点火性能不好引起的
第三就是氧传感器感应数据有问题，导致给电脑错误的信号，从而导致喷油量过大了
建议从这三方面来进行检查下看看，目前有没有做过什么方面的维修处理过的
发动机缸内可视清洗做过 火花塞8万6千公里换的 节气门清洗 这是一起做的 氧传感器从来没有关注过
根据您所处理过的情况，那么整个来说积碳，火花塞这里肯定没问题的，主要需要看看喷油嘴有没有漏油的情况，另外需要看看氧传感器这里黑不黑的，如果氧传感器黑，那么说明混合气浓度就高，这样的话，需要检查喷油嘴
好的 等下拍照给你看下 需要拆下来吗
最好拆下来看看，如果车在修理店，你先看看怠速时发动机数据流里面燃油脉宽多大，是不是正常的
好的
有没有用电脑检测的数据流波形的
那个没有，我还没去修理店 得周日 周日休息
嗯，到时你把氧传感器检查下，然后看看喷油嘴，根据你修后的情况，主要检查这两处就好了
嗯嗯
