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我2014大众polo1.6手动~新车1600公里感觉油门很肉!没有爆发力!是怎么回事?
我2014大众polo1.6手动~新车1600公里感觉油门很肉!没有爆发力!是怎么回事?
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#汽车打不着火是怎么回事#
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#百公里油耗怎么算#
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李勋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-01 21:01:45
试试其他新车是不是这样?
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2013年款的大众polo 1.2 tdi 柴油开了12000km, 踩油门感觉没什么力,有时候才开一会儿发动机很烫而且有橡胶的糊味是怎么回事?
石鲁飞
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我的大众POLO劲情1.4L,手动。已经八万一千公里啦!有时挂倒档挂不进去,其实档位很好挂,是怎么回事?有没有必要换变速箱油?谢谢
刘勇
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大众polo 1.4 手动档,跑了八万公里。十天前在4s店换了两个点火线圈,清洗了节气门(本來是去做保养的,车辆啥事都没有)。这两天发动机声音较以前大很多,动力沒感觉有问题。这是什么原因?
张治胜
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大家好,请问大众汽车在静止装态下,4s店给做积碳处理,频繁的大油门,搞了一二十分钟,现在汽车从当初的高速油耗一公里3毛,涨到六毛,这是怎么回事,是不是停车状态下频大油门6到7千转把钢筒搞大了,我的汽车是一六年买的,当时是行驶了29000多公里,平时表现很不错,很好启动,冬天都没有打盹的,但是做了积碳出理之后,油耗变高,车也感觉没有之前劲大了,到底怎么回事,因为第一辆车,不懂,不然怎么都不会做这一项保养,简直是虐车,大家帮我分析,到底是什么那里的问题,谢谢
节气门或者是进气道有积碳,喷油量过大,火花塞燃烧不好,发动机内部零部件老化。都会造成油耗增加
高长振
4.9
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你好,02款大众老波罗,换了个拆车发动机,怠速走的很稳,就是加油门的时候第一脚踩下去的时候反应迟钝,连续几脚加上去可以,就是有点发闷。 冷车走着有力,热车后就没力了,水箱风扇一工作车就没力而且还抖的厉害,请问是怎么回事。 求解。。。
这个情况需要调取故障码 针对排除故障。更换损坏的相关传感器 检查相关线路 重新校准发动机正时 包括正时皮带和曲轴后面的正时齿
陈爱军
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大众polo汽车2014年菠萝两厢自动挡epc亮黄灯,偶尔出现切断供油,加速无力情况,有时侯熄火重启就好了,但多数原地等一下再启动才好!尤其是下班回家怠速,低速情况较多,大约快到家时epc黄灯就会亮起,一般很准时,加油无力一般是早上上班途中!节气门,汽油泵,火花塞,点火线圈等都换的新的!请师傅给分析一下原因及解决办法!万分感谢!
根据你的描述检查氧传感器,
欧阳开平
4.8
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我的是大众波罗,14年的车,1.6的排量手动,13年出的厂,三万公里,现在开起感觉发动机有异响,塔塔塔的,特别是3档到四档的时候,感觉就跟拖档声音一样,刚换的机油银美孚,防冻液是爱温的,4S店说我是加了劣质汽油,是缸体积炭过多。喊我洗进气肢管。麻烦各位大神了。有什么解决办法,我的车无拆无修,漆都没有补过。然后我车改了音响,电流声太大了。也求方法。
邓振平
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你好!我的车是新款大众polo 1.5L自动安享版,今年10月份提的车,跑了有1040公里左右,这两天开车一发车倒车的时候车里有股汽油味,不过过会就没有了,而且我的仪表盘上显示瞬时油耗49.9/100km.这个情况出现好多次了,虽然跑跑会降下来,但这个是什么情况呢?前几天无意中看到仪表盘那里在里程那有个小扳手,今天看又没有了,这个是需要保养吗
扳手提示是需要保养的提示,打着没有就不用管,可以再跑一段时间做首保,有汽油味是正常的,凉车燃烧不充分就会有这样的情况,预热上2分钟,然后低速行驶等温度正常就可以了
郑建华
4.8
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19924
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上海大众PoLo 1.5 由于油底壳损坏导致发动机抱死,更换了曲轴和气门室盖总成连凸轮轴一起,正时没问题,信号齿专用工具对的 14齿没问题, 现有故障现象就是 怠速没问题很好着车,就是加油门就熄火,拔掉进气压力传感器或者凸轮轴位置传感器或者VVt电磁阀插头都可以正常加油门!发动机无故障码!一万公里车
您好:建议,测量发电机,的发电量是否正常。在检查,正时先看一下,看看进气系统漏不漏气,在重点看看VVT和凸轮是否正确,如果有示波器,可以测量一下,波形。凸轮轴建议参考下图:
马桂萍
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06年的大众Polo,1.4手动。最近加油的时候,被加油工忽悠,加了一支燃油宝,马上感觉不对:发动机抖动,冷启动转速1100,正常怠速是650转。 问了一下修车师傅,说-新车可以用燃油宝,老车千万别用。主要是燃油宝把油路中的杂质融下来,走到喷油嘴处堵塞,导致喷油量不足,发动机工作乏力,引起抖动。解决办法是:这箱油用光,换一箱新油,如果还有明显抖动,车开过去清洗邮箱油路。 心里没底,有两个问题请教:一是是否损伤发动机:二是清洗油路有多大作用,是否必要,费用多少?
金华兵
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