大师你好，我的车是马自达阿特兹豪华版的，下车以后不能自动锁车，是不是没有这个功能呢
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马聪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-02 08:57:32

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没有，这个功能。

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我是马自达6 阿特兹今天换了KYB全车黄桶，没动任何倾角，也没动前束，只换悬架，换了以后不跑偏，也用卷尺拉了一下轮胎前后的距离（比如前面轮胎的前后，都是一样的距离），也没有问题，师傅也说可以不做，但是我还是想问一下，有没有换了以后同样没做的，久了遇上什么问题了没有！？谢谢！

只是更换减震器，底盘定位数据不动的情况下，后期不会出问题的单纯的更换减震器，可以不用做定位的。

段衍镇

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车是马自达阿特兹，16年5月底提的车，到现在也才10个月，今天开去见客户后，有遥控钥匙锁不了车，后来在去开车时，用遥控钥匙也开不了没。后来进车后车启动不了。朋友说车电池可能没点了，叫了一个修车师傅来接电才启动的。马上把车开到4S店。4S店说是开的少，充的电不够，要充电。我开到现在也有1万2千多公里了，昨天也没有什么电没关之类的。这种情况正常吗？还是有其它问题。能不能要求4S店更换新的电池？

你好，可以去4s店检查一下全车的暗电流。正常应该小于0.05毫安。顺便测量一下电瓶的启动电压。新车的电瓶启动电压应该在11伏多一点。开了一两年的车，启动电压应该接近11伏左右，不能低于10伏电压，不然会启动困难。低于九伏，甚至可能不能启动。

高冬松

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大师们好，我车子是17款2.0豪华版马自达阿特兹，6AT变速箱，现在跑了1万公里，想咨询个问题！我记得刚买车那会儿试驾车的换挡机构，在挂档时非常的顺滑，感觉一撸到底的感觉，不管每个档位，都是很顺滑！而我自己的车子挂档的时候，感觉一档是一档的，1是1、2是2的那种感觉，感觉很紧，没有丝滑的感觉，请问可以调整吗？如果可以应该怎么调整？我去了4S店，他们说就是一根线，但是这根线是死的没办法调整怎么回事？

高龙

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你好，我的车子是，一辆马自达阿特兹，2015年10月份上的牌，平均的油耗是7.6的有号，但最近这几天车子突然电瓶断电了，我把它重新发叫之后，车子变成14点几的油耗了，那个正常的油耗也跟着变高了。请问我这个有什么方法解决没有？我问过修理厂的师傅，他们说这个是程序乱码了，跑几天就好了，不过我觉得，这样跑下来的油耗也跟着变高了。

这个是行车电脑初始化了，需要重新计算油耗导致的。需要100KM以上以后才能恢复正常的油耗。如果觉的油耗高了，需要按照我说的方法测试真实油耗，然后处理油耗问题。

高龙

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我是马自达阿特兹2.0豪华版！之前变速箱冲击，数据显示正常，但是车子开起来不正常！经过长时间和4S店包括厂家沟通，现在已经索赔了变速箱总成！那么问题来了，想问一下大师们，我车子跑了1.2万公里，这个样子更换变速箱总成，对整车质量有没有影响？因为要把发动机和变速箱一起抬出，拆的零件也比较多，不知道对车子性能什么的有没有影响？会不会发生异响或者其他问题？求大师们解答，好让小弟放心

张雄

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大师们好，我是17款马自达2.0阿特兹豪华版，6AT变速箱。在前几天，我刚刚索赔变速箱总成，之前那个变速箱总成换档冲击，R档也冲击……然后小弟换新后，一直温柔驾驶，就在昨天和小伙伴在车多的地方暴力驾驶了一下，大概情况是这样：急油门然后松油门，这时候高转速（大约在5-6千转）低档位、速度在80-100……然后这个时候前方突然有车辆，此时我突然松掉油门，去重踩刹车！此时变速箱就会闯动或者说是一种抖动，并有轻微哒的一声！大概是这样的一个情况，以前旧变速箱也有这个情况，那个声音和闯动感很强烈，但是新变速箱跑起来感觉还是很平稳，就昨天激烈驾驶后出现了2、3次，不知道大师们是否正常？不过这样市区飙车还是少的……不知道我整个操作流程这样子，是不是因为个人操作问题？我加了VOLO美国电脑外挂，外挂的人说和变速箱没有关系！

高龙

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马自达阿特兹17款2.0豪华。现在六万公里了。这个车子我刚过首保上高速100以上就抖动，后面4s店做了动平衡以后再上高速变成110到130之间抖动，过了这个区间就不抖。前几个月又去4s店咨询说我轮毂变形，没办法我买了个轮毂自己去外面轮胎店准备换，轮胎店老板说轮毂没变形，做个动平衡就好了。动平衡做了以后前几天跑高速，方向盘不抖动了，车速过了110以上车身抖动120最为明显，我注意了一下上坡加速抖动的会更明显一些。平稳行驶也抖比上坡的时候抖动稍微好一点点。

问题就是轮胎和龙骨上好解决

张海松

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大师们好，我是17款阿特兹2.0豪华版！现在行驶了1.6万公里，最近发现个问题（其实之前就发现，没注意）就是关于启动的问题，启动的瞬间，车子底盘有嘎达嘎哒两下清脆的声音，但是这个现象是偶发性，不是每一次都有，热车有时候也有，不知道和现在的高温有没有关系？去4S店有时候又没这声音了，所以很烦躁！有时候又有哒一下的声音，都是启动的时候发现的！而且最近突然有时候冷启动，怠速不稳，指针上下浮动3秒钟，有抖动感！我去清洗了一下节气门，也不脏！火花塞，点火线应该都没问题！所以想请大师们解决一下我的疑难杂症！

另外，建议你检查一下曲轴箱强制通风房

陈杰

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2017款马自达阿特兹方向盘左右打死角度不一样，今天去做了四轮定位，车子是不跑偏的，也没有拆过方向盘，曾经换过一次方向盘下面的十字节，第一次换的配件是改款后的配件装是能装上，但是装上去方向盘歪了一点，然后修车的师傅就给我调节前束拉杆，调了以后方向盘不跑偏了，但我最后又让师傅把我原车的十字节装回来了，换回来以后做了定位前束拉杆调回正常值，但是发现左右打死方向盘角度不一样，这种怎么调回来？

刘勇

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你好，我的车是17款蓝天豪华版阿特兹，近期车子变速箱换挡出现冲击过大现象，没有故障码，到4s店检测，师傅路试了，说车子是有问题，帮我用他们的电脑把变速箱清零。师傅是这样给我说的。（用一台电脑把车子连接，然后做了些步骤）就好了。现在车子10000公里，我5000公里也遇见过这个问题，4s店师傅也是这样给我恢复的。但是这次师傅说我重复出现这种情况，建议我把车子留到4S店，肯定是有问题的。车子的故障现象是：进倒挡，车子变速箱出现明显响声，且车子要怂一下。当车速40左右，经常出现耸动，且非常厉害，就是自动换挡时，明显怂动，高速行驶时没有这个问题，低速经常出现，且有一定响声。根本不敢切换到M挡驾驶车子我一直都是正常在开，第一次出现的时候是开车去川西，在高原的时候出现的这个问题，回来了过后就一直存在。只要去4s店把变速箱清零这个问题就会消失，但是开2000-3000公里过后这个问题会依然存在。

建议重新学习做初始化试下

陈杰

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