我的一辆车刚装的两块新电池，100AH的。打火时没力有时打的着有时打不着，是什么原因啊

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我加的是美肤全合成0-40w机油，感觉有一点点的震动，这两天天气冷了，刚打着火，皮带的位置有点响。但是不知道哪里响，然后热一下车，刚开没2公里，停下，还在d档的时候，还没挂到n怠速会100-300转的，很不稳定。会死火，开了十几公里了。就没有问题了。 是什么原因呢。？

您好，我的10年A42.0T，故障灯总亮，检测是怠速时系统过浓缸组1.故障亮时候，打火不爱着，尾气原地猛给油冒黑烟，换了碳罐电磁阀，喷油嘴，都是小厂子换的，当时换了喷油嘴后，加油就第一脚有黑烟，在猛加油没黑烟，可是跑了一天又黑烟了，故障一直没好，火花塞是新的原厂的，装上跑了100公里4个就黑黑的，燃烧不好。请专家帮忙，.补充，早晨凉车启动就听见，风帽子空气滤芯那里，有一抽一抽，类似要放炮的感觉，

您好，我的10年A42.0T，故障灯总亮，检测是怠速时系统过浓缸组1.故障亮时候，打火不爱着，尾气原地猛给油冒黑烟，换了碳罐电磁阀，喷油嘴，都是小厂子换的，当时换了喷油嘴后，加油就第一脚有黑烟，在猛加油没黑烟，可是跑了一天又黑烟了，故障一直没好，火花塞是新的原厂的，装上跑了100公里4个就黑黑的，燃烧不好。请专家帮忙，.补充，早晨凉车启动就听见，风帽子空气滤芯那里，有一抽一抽，类似要放炮的感觉，偶尔还不爱着火，

我的车是13年11月出厂的去年512我买的最近换了一个新骆驼电瓶，我是四天来一次车出门基本上一直就是这么个规律！每次行驶100公里，50公里停一下，然后在启动就有点吃力！车不能完全点火启动，启动的时间比正常一次性启动时间长而且没有完全启动起来就熄火了然后再启动一次就又好了！不知道怎么回事！发生一样的情况也是从换完电瓶以后开始的，以前换电瓶不知道怎么了车子行驶了50公里后停了一个晚上，然后第二天早上第一次启动，打着火了，挂了倒挡后就熄火了，就再也打不着火了！

07年奥迪a4进口版1.8T。车子在加速到100码时有嗡嗡的声音，感觉发动机在抖动，拉到150码的时候特别强烈。拉到180码的时候什么反应都没有了？在110码的时候那种声音特别刺耳，感觉像次声波一样的！打开机盖怠速运转的时候空气格那一坨东西那也有这个声音！我现在换了前一对半轴，火花塞，更换了机油，波箱油。动力平衡，四轮定位，还是不行！那位大侠能解！

大师你好，我是宝马新3系328Li时尚版的车型，刚提车那会有中石化的97#汽油，就一直用97，后来97而95了，所以又换了95#，中间用车过程中有用过一次92#（只有14升左右，）后来车辆的第一次保养时4s店给配了一个5瓶装的套餐，同时我在中石化又买了一套别的品牌的添加剂。用了大概两月才全部用完，这之后就一直用95#到前天我在油还剩60公里时去油站加了100元的98#汽油，我本地就只有这里有这么高标号，加了后车子行驶当中感觉油门特别轻盈，从来在舒适模式中没有过这样舒服，轻盈的感觉，冲劲十足，并且也省油了，所以我想我这2.0T排量的车以后都往那个:由站加98#，请教大师，这种情况和车况下我的车适合用98#吗？如果可以用，那其中需要注意点什么吗？如果是不能用，又是因为什么原因呢，谢谢指点

2010改款A3 1.8AT豪华，一直以来电瓶老没电困扰着。夏天4-5天左右打火困难，冬天2-3天（若气温低于-10℃ 1天就亏电），期间想了很多办法效果都不好，期间11年也4S店检查过，当时由于急用车也没查出什么毛病（感觉当时在质保内没有用心查）。 1、怀疑发电机问题，但改款a3发电机改进了吧，像网上说的碳刷或调节器故障我这个应该不是；现打火后输出电压14.3-13.8（行车OBD模块报数）；这样是否正常，另外我也观察了怠速800-1000转，开大负载（如空调）转速也不变，即怠速或经常低速（城区）运行是否冲进去电了，昨天测试了一下怠速+2000转速10分钟，电瓶电压从11.9上升到12.3，但过了4小时用车打火前电压降至12.1，感觉是浮电没有时间冲进去的样子，这样正常吗？ 2、电瓶问题，这个最容易想到了，长期短途行驶（上下班往返10公里）易亏电，第一个电瓶就这么报废了，后选择了奥铁马卷绕电瓶（内阻低扛亏电能力强的）依然一样停不了几天就亏电。 3、怀疑这款A3锁车暗流高（大于10ma，曾尝试关闭发动机防盗功能，但电瓶照样亏电），附：1）我感觉我的电瓶虽然快4年了但这个奥铁马的电瓶是正常的。2）其间加装了OBD模块和行车记录仪（带倒影），加装和不加装现象是一样的。 其间由于常亏电非常烦恼别人的车开得少放半个月一次打火成功，哎，我的怎么就不能呢？其间也动摇换车，单这车其他方面还不错又不忍。以上不知说清楚了吗？期待老师傅和有这方面经验的回复如何办，谢谢！！！

请问我的小科最近老是点不着火，钥匙插进去之后拨到点火的位置仪表盘上灯光全部熄灭，什么反应都没有，重新挂档也不行，电瓶和发电机都测过都正常没事，过一会说不定又一下子点起来了，然后仪表盘有个发动机故障灯，用电脑测了一下故障码是u0100与发动机控制模块失去联系，很烦人，请问大师什么原因呢是不是上段时间升级车载电脑ecu引起的。

车子8T，未升级。车子每天第1次启动怠速一直在1200转，预热多久都不下降而且没有下降的趋势（我最多等过11分钟），现在有2种解决办法让车子回复正常 1.重新打火 转数下降到800正常 2.挂档 转数下降到1000左右 开车走两步就正常了。这个问题一直持续3个月现在都习惯了，去过2个4s店一家说没事，一家刷了电脑没有故障码。（具体也没说出什么东西） 。现在车子除了这个毛病别的都正常不影响行驶，但我想请教各位朋友这究竟是什么原因希望你们帮帮我 冬天时启动正常难道是夏天太热了吗

建设u悦100打不着火咋办