请问各位大师！10年科鲁兹1.8自动挡在空档滑行时发动机转速不稳定一直在1~2千转之间晃动踩刹车停车时才恢复正常。是什么问题啊？
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黄旭锋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-17 22:26:41

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你好，清洗节气门积碳可以解决这个问题。

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谢谢

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经典科鲁兹每当冷车启动汽车的时候，找开空调的时候空调压缩机会发出咔咔咔的声音，非常大声，而且短暂，然后整个机头都会很严重的斗动一下，然后恢复正常，制冷也正常，有时在行驶的过程中也会这样，突然之间机头严重斗动一下，整部车好像要息火那样，转速针一下掉到六七百转，然后又一下回升，回升过后空调就不制冷了，要是在不开空调的情况下车辆是非常正常的，不会有这些情况，只有在开空调的时候，空调压缩机运转的时候才会这样，请问大师这是什么情况？

建议更换压缩机，

李培雄

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我的是2012款科鲁兹1.6SEMT的平时开车我都调到瞬时油耗反正每次在市区踩油门换挡特别是1 2 3 挡那瞬时油耗都不能看太大了所以每次我都在1200转就换挡了可是还特别费油要是在1500或者2000转换挡那肯定耗油耗的都不要不要的请问我应该在转速多少换挡会好些可以省油些平时我基本都在市区开车都跑不起来空档滑行又说费油但这车转数必须在1100转以上带挡滑行瞬时油耗才为0 而且滑行距离很近瞬时油耗又显示在耗油了我都不明白这车到底应该怎么开本人只开过这一辆车4年多方向盘是助力的油门和刹车门比2013款的科鲁兹要硬一些这车自从我买来就是这样的请回答我上诉的几个问题谢谢

李培雄

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您好，我的车是12款科鲁兹1.8自动挡高速路上堵车时间长了出现转速3000，速度只能提到40 。如若转速3500，速度50左右通过手动模式查看档位是4挡。出现时间不是很长，经过汽修厂试车问题出现，通过电脑没有故障代码，也不跳故障灯。 1670公里高速路，出现了两次都是在堵车时间长的情况下出现。停车半个小时后，故障又消失，能正常行驶，不出现故障就发现不了是哪里问题，请老师帮我分析一下，谢谢！

孔德权

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大师好，我的车是科鲁兹13款1.8 SE AT的车，我的车热车的时候，挂D档等红灯，发动机转速指针在600-1100 转之间来回转，发动机有明显的抖动，挂空挡或者松刹车故障消失，换了火花塞，洗了节气门故障依旧，4s店查不出什么问题，让我换个加油站试试，还请大师指点，谢谢

2011年1.8L自动波科鲁兹，在连续行驶一两个小时后，低速行驶时突然出现顿挫感，车身抖动，加油后上速迟钝且前窜严重转速直窜到3000转左右，感觉就像在升档和降档之间循环，像是刚升档成功又掉下来一个或者几个档位，车速时快时慢，顿挫不停；高速行驶时速度会从80/90迈直接掉到30左右，加油不上速，发动机空转，切换到手动模式显示为1档，手动强行升档到2或者3档瞬间掉回1档，然后手动模式加减档均失效，档位显示也不再通过数字显示具体的档位，而是显示为“D”档，而且仪表盘上显示的“D”不断跳闪，车熄火再启动会偶尔恢复正常，有时也会出现加油后不能自动升档，手动模式也无法加档的情况，症状从发生到消失整个过程，仪表盘很少会有故障灯，维修灯等显示，偶尔显示一两次到再次启动时也会消失。简单概括症状就是，短距离行驶无症状，行驶较长时间后，会出现自动模式和手动模式升档失效，被锁定在某一档位的情况，熄火，待发动机变速箱降温后可恢复正常。这是什么部件的问题，跪求大师指点，谢谢。

蒲正海

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我科鲁兹13年3月份买的车，1.8自动波，目前两个问题：第一个，怠速不稳定，转速指针跳动，已经清洗过节气门，及节气门数据从新更新，没有解决，在指针突然上跳中伴随发动抖动。第二个问题，波箱在等红绿灯时候踩油门，发动机哄油之后突然前串，还有波箱换挡有顿挫感，挂D档踩刹车偶尔车声抖动厉害，这些状况都是偶尔出现，几天前已经换过波箱模块。

杜占宁

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你好我是14年1月提的科鲁兹1.6 se mt 手动挡，现在30000公里，挂一档起步的时候，一档摘不下来，就好像被什么东西卡住了似的，(不是离合没踩到底，不到两万公里就有这个毛病了，所以我每次踩离合都特别注意，去4s店就说在开开试试，我觉的是有意拖延，)有的时候使劲晃晃使劲摘能摘下来，有的时候怎么摘都不行，必须踩刹车等车快停下来的时候就能正常摘掉了，有的时候松开离合再加一下油门然后在摘也能摘下来，不过没有等车速快停下来那样好摘。这是哪的问题？第二个问题是开转向灯打方向的时候有咔咔响声回的时候也响就像一根小木棍被掰断的声音似的。就在方向半圈的位置，打到那响，回到那个位置也响一声，这是什么问题呢？

陈科清

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2011年1.8L自动波科鲁兹，在连续行驶一两个小时后，低速行驶时突然出现顿挫感，发动机轻微抖动，加油后上速迟钝且前窜严重，感觉就像在升当和降档之间循环，车速时快时慢，高速行驶时速度会从80/90迈直接掉到30左右，加油不上速，发动机空转，切换到手动模式加减档均无效，停车熄火再启动即正常，但是不可预料下次什么时候会在出现此症状，症状从发生到消失整个过程仪表盘均无故障灯、维修等显示。只要症状不出现驾驶行驶一切正常！就是不可预料什么时候再出现症状！跪求大事指点，谢谢。

李加锋

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2013款科鲁兹，1.8L自动挡，买了有一年半了，目前行驶10000公里。最近发现在行驶过程中踩油门时发动机舱底下会发出嘎当嘎当的声音，犹如金属撞击的声音，一般凉车刚上路时没有，只有开了10分钟车子热起来了才会出现这个声音，声音很小，在车辆多的马路上行驶很难听见，关着窗户也是听不见的，只有开着窗户，并且在比较安静的情况下，最好的环境是路比较窄，路上没什么车，并且路边两旁停着车或是有围墙，通过声音的反射听的比较明显。这个声音只有在行驶时踩油门才会有，油门一松就没有了，与踩油门力度和路面颠簸没有关系，但空档踩油门发动机空转时却没有这个声音。请问大师门这是什么问题啊？

巫万军

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你好!我的车是12年科鲁兹手动档，93000公里了。近一年多发现离合有点问题，主要在静止状态下一档平地起步时发生。当离合松到五分之四，接近全部松开的时候，感觉离合同档位咬合不到，突突突的响，有点打滑，类似像陡坡上起步时的感觉，但如果松离合时跳过五分之四位置不做停顿，如从五分之三位置停顿一下后，再完全松开，并配合油门，一般不会出现此情况，其它档位都正常，挂档也没有问题。只是在起步时会这样，另外感觉车在起步那会没力。汽修师傅说是离合盘不平，造成了打滑和无力，需更换离合盘，离合泵及其他共四个零件，可保证完全解决问题!费用在一千八左右。请问下师傅大神，这个问题需要这么弄一下么?不是钱的问题，而是值得这样吗?还有就是，真的是这样的问题么?如此解决可行吗?

杨建勋

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