汽车前挡风玻璃除雾功能在关闭后2秒左右会发出咔嚓咔嚓的声音！是怎么回事呀？会不会跟我之前点进去一个铁渣有关系？

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空调制冷效果不行，开半天只能觉的刚有点凉气，车开进4s店检测，说没毛病，但开出来后来试了下，发现暖风也达不到原先的温度了！这个是不是又要开车去店里检测啊！还有，下雨天开车，把车窗都关上，开外循环，一会前挡风玻璃上就起一层雾气，看不清路，空调开热风冷风都无法去除，这是怎么回事啊

1.主驾驶侧车门玻璃有时候一键升降时，往上升玻璃会不好使，去4s消除了一回故障码，还是有时候这样，过一会又好使了。 2.主驾驶仪表台和风挡处附近感觉有类似空调的小的风声，以前车内只有发动机声音，上次在4s点清理完空气滤芯后开始这样。 3.之前方向盘在往右打方向再突然回的时候有“当当声”在4s加了两个金属垫后，不怎么有了，可是每次冷车启动时，脚底下踩油门几百米后会出现“卡卡”的两次声响就像拖底一样的声音。

帕萨特领驭：十年了，十三万公里， 一个月前换的刹车片，和起动机。半年前换过球笼左侧碎了掉一地珠子，最近行驶中左右转弯都能听见貌似：左前轮传出来一种声音 哒哒响声，只要是跑一段高速路后低速慢下来就能听见 车底下貌似左前轮部位哒哒哒响声根钢棍敲打铁棍一样哒哒响，跑完高速后到了下道上一起步就卡拉卡拉敏锐的很大的声音 卡卡响连续的貌似什么卡碎了声音，然后起步速度上来了就开始哒哒哒响声！一直有，车放一小时再起步就不那么厉害了起步不卡卡响了，跑起来短距离也不哒哒响 这个响声不是发动机的因为静止怠速没声音，不过跑远道怠速发动机也噪音很大个愣个愣响跟缺钢似的。会，这个车现在就是，提起步的时候，嘎啦嘎啦响，然后，走起来的时候，哒哒嗒哒嗒嗒响，貌似是，左前面车轱辘下下边的声音，在行驶当中左转和右转低速的时候，咔咔咔咔响，跑高速，如果一旦跑一段高速路之后，只执行汽车执行的时候就能起步，咔咔咔响，然后跑起来就哒哒嗒嗒响，就跟帖敲打的声音一样，左转右转，也咔嚓咔啦咔啦响，不跑高速的话，然后近距离行车的话，起步都没什么馅儿，就是左转右转，有点儿馅儿。

14款新桑塔纳车跑了66300公里，转向有点偏沉没有回馈力四轮定位和转向系统都在4s店做过检查没有任何问题，就是找不出来为什么方向盘会比以前沉没有回馈力？还有就是最近踩离合器也比以前沉了许多硬了许多，有时候长时间半联动4-6秒车子会自动熄火，换挡时低档位有时会卡顿一下才能挂进去没有以前换挡那么轻巧了，之前很轻松一碰就挂进去了，现在换挡在车外都能听到会有咔的一声很清脆的声音，之前从来没有过的。还有就是早晨发动车发动机舱会发出哒哒哒哒哒……的声音跟拖拉机一样夏天也有这情况，然后松离合器起步时偶尔离合器已经全部松完了车子会向前拥向后拥动作很大过会就好了不知道怎么回事？请哪位老师帮我一一解答下吧，先谢过了！

13年的雪铁龙c2手动挡，7万公里了，目前有几个问题要问:1.之前改的疝气前大灯，最近出现冷车时右前灯不能点亮，只有左前亮，启动十分钟后再开右前灯能缓慢亮起，请问可能是什么问题，是不是右边安定器快坏了啊？！2.右后门玻璃不能起降，开始时是偶尔不行，现在彻底不行了，之前左后门玻璃升降器也出过类似问题，换了升降器后好了，现在右后门得又不行了，又是升降器问题吗？原来左后时拆开看过好像不是开关问题，也用过猛关车门的方法无效。是不是改疝气灯后电路不稳造成的？怎么两个后门升降陆续都不行了。3.下次保养时想让查下后桥的隐患，我怎么给师傅说呢？是不是润滑下啊！？请指教！4.一档下地库陡坡时（不踩油门），从底盘会发出咯吱声异响，有时加速后油门快松时也会出现这种声音，是离合压盘磨损了吗？还是油门拉线问题？ 还是其它问题？问题比较多，先谢谢了啊！

您好，我的车是2018款英菲尼迪qx50两驱时尚版，19年4月17号提的车，马上两年了，公里数两万五千左右。 问题是这样的：车子轻踩油门出现咔咔咔这样的声音，不明显，我没注意，大概又开了两周左右，咔咔咔的声音变得非常明显，保持转数1500转，咔咔咔这样的声音非常明显。其他问题还有车子等红灯d挡熄火，熄火这样的情况出现过两次，然后怠速等红灯的时候抖动，抖动非常明显，然后加速的时候一耸一耸，这样的情况也出现了两次，耸的非常厉害。然后我就去4S店检查了，车子在店里放了三天，检查出来的问题是车子燃烧不好，燃油过稀，然后喷油嘴堵住了。第三天我去取车的时候跟我说：喷油嘴，进气都帮我清洗过了，然后咔咔咔的声音是燃烧不好导致的敲缸，说厂家有一个软件发过来把我电脑版升级过了，这个问题跟我说是这样解决的。然后我取车之后到现在开了有10天左右了，1500转的咔咔声没有，熄火，抖动都没有出现过。但是现在有几个问题，第一是发动机声音感觉和以前不太一样，我因为之前正常开车就经常关掉音响听发动机声音的，感觉和以前不太一样，但是又说不出来，有时候我以为是心里作用，然后第二点，轻踩油门加速1000到2000转之间好像有哗哗哗这样的声音，和开着窗户风吹来这样的声音非常像。但是不太明显，不容易听到。 然后我想问几个问题，第一就是车子的症状和检测出来的结果我这样表达给您，现在您听了是这个问题导致的吗？（打个比方说跟我讲喷油嘴堵了，我就说奥，因为我不懂，但是懂了人听了可能就笑了，因为喷油嘴根本不可能堵）就这么个比方。 第二点，我现在发动机轻踩好像有哗哗哗这样的声音，非常不明显，这是什么原因，是正常吗？还是还有问题存在。 第三，跟我讲的原因是燃烧不好，燃油过稀，那我现在正常加油以后还会不会出现这种情况，就是说修过了，这个问题就修好了，还是说现在只是暂时好了以后还会出现，除非拆开发动机大修才能测底解决。 我讲一下我的加油情况，我们那里有个中化石油，就在我家附近，加油方便，而且我看中化石油门店也比较多的，价格是和中石化一样的。我第一年基本都在那里加，后来聊天的时候有人跟我讲那个油不好，之后我去中石化加了几次，但是嫌麻烦，基本上还是中化的加的多。油一直加的95

最近更换了四个轮胎，顺便刹车保养和四轮定位后，这两天我的小福在开的时候，只要在汽车向前前进一点后踩下刹车老是听到一声“咯噔”的声音，就是说，车子只要向前移动下后踩下刹车就会有一声咯噔，行驶中没有听到过这个声音，如:你开车开到红灯路口，在车子怠速快要停了的时候踩下刹车停稳车子时就会发出这个声音，这个声音给我的感觉有时是左前轮，有时是右前轮，有时是中间，我自己听着听着我也是醉了！！这是什么情况啊？？，去店里找师傅弄了一下后，现在在车外没有这个声音，可在驾驶室里（车内的窗户都关闭的情况下）还能时不时的听到那个声音，（响声变小了）。这是怎么回事啊？？？哪位大神能帮帮我啊！！

08款别克凯越，从去年夏天开始，启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声（不确定是不是气门响），10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路，在水温没有完全上来之前都没有杂音。 但是等到车完全跑热之后，类似行驶半小时后，每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音，在一千二百转左右出现，转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来，这个声音就没了，暴力驾驶也没有异常，只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见，感觉车内关上窗听着更明显，车跑的越热，声音就越明显，原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。 这个声音在冬天会变得不明显，夏天会很明显，用粘度高的机油会有改善，但不会消失。还有一个特别有意思的现象，就是在雨天声音会明显变小。 请问这个声音是怎么回事，是气门挺杆的事吗，还是其他的问题？怎样进行维修？还有就是如果不修会怎么样？因为现在开着也没什么问题，就是这个声音已经明显比去年要响了。

今年6月刚买的车，cvt精英版，现在800多公里，上周出差一个星期，车放在厂里，回来以后发现全车没电，（之前出差一个星期，车也放在厂里，但是回来以后一切正常，这次出差前几天装了行车记录仪，从中控台点烟器走的线，不知道这次车没电跟行车记录仪有没有关系，门都是关好的，阅读灯、车灯都是关着的，不知道什么原因）然后请朋友车搭火，他接线给接返了，5-10秒，然后立马换过来，（接返时我没点火)，然后我车发动着了，然后发现中控屏不亮了，一直不亮，也没有声音，仪表盘没有故障码，问题：1、车子为什么会没电，2、搭线接反对车子有影响吗？3、中控不亮是怎么回事。

汽车右后窗异响前不久跟朋友出趟远门，我坐在副驾后面的位置，在高速上跑的时候，汽车玻璃部位有很大的气流声，司机位置都能听到（就像窗户没关紧漏风的声音，已经确认车窗关闭的很严实，没有任何风进来）回来是坐主驾后面，左边就没声音，回来后，立马去了4S店，当时的“技术总监“正好在，我带着他在外面的路上跑，车速在60--80 KM/H，证实情况属实，但是检查了一两个小时，检查不出任何问题。请问下该怎么处理啊。车子一跑快 就有，跑起来很不放心啊