2010款别克君威，起步达到三千转以上并成功涡轮增压，行车电脑提示维修。车前机器出现哒哒声响
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许军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-16 11:08:05

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你好建议使用解码器检测具体故障点

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这个问题严重嘛？

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这个应该不严重，使用解码器检测一下最好

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正常开一点问题都没有，只要一飙车加速之类的，机器必定出现哒哒的声响。而且停下车发现机油已经没有，有人说是全抽上去了

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建议检查废气阀是否良好

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好的.谢谢你。还有一个问题，刚启动车的时候有时候会灭车是正常现象吗？还是车凉？还是应该检查点火线圈？

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这个是不正常的

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建议，清洗节气门阀体测试一下喷油嘴

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此车增压压力不足，建议检查一下增压器的控制部分，最高压力限制阀和空气循环阀是不是漏气以及进气管路有没有漏气，排气有没有堵，如果正常，可能增压器损坏。

程琳

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09款别克君威，16万公里，行车电脑显示：请检修胎压检测系统，已到4s店修了几次，都没修好，胎压感应器也换了新的，包括又加长了天线，都不行，轮胎也调换了位置，以前是后右轮，现在调到前面右轮，现在显示前面右轮没有胎压显示，（在4s店每次恢复好后行驶不到50公里就又出现故障提示）4s店也弄不好了，请朱师傅帮忙，谢谢。

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朱邦磊

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13年二月的别克新君威1.6t的！最早出现车子提速到2500转左右，车子一顿一顿，像供不上油，电脑检测说涡轮增压坏了，换了涡轮增压电磁阀，还是没用，然后又检测说发动机缺火又大修发动机，好了又换过火花塞，点火线圈，清过三元催化，换了一个油滤，车子还是那样，提速一顿一顿，在60码左右提速2500转左右转速一上一下的，车子像油供不上。转速一过4000转持续几秒马上跳出故障灯，请速检修车辆，然后车子就明显变得无动力，现在车还停在修理厂，前前后后2个多月了，请问到底什么问题

代亚朋

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各位大师：别克新君威3万公里，出现问题： 1.报警蜂鸣器启动时容易2声连响 2.行驶中遇较差路面报警蜂鸣器丢失或有杂音，本人对汽车电路等不了解，但确定一点对此车报警逻辑了解，可以肯定在报警提示音期间出现警示音丢失或杂音，遇到颠簸路面有时还能自动好 3.音响最近出现几次声音忽然变小或变大的情况 4.打转向灯后转向灯正常，但没有继电器的哒哒声去4S检查让先开着，电脑检测有收音机电压低和转向灯开路历史记录，就这还说没问题……

骆云宽

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别克君威2015款中配，10个月车，最近一启动车电脑显示屏老出现节电器启用或请检修助力转向，导航显示屏上的音量都是开到最大。而且现在打火比以前也慢了一步秒钟，车开起来暂时没有发现问题。去4s店他们检查后说电脑模板和我的导航不匹配，把导航拆掉就行了。我想问下，我的导航都装了快10个月了，怎么会现在才不匹配呢。关键可是他们说的这样？谢谢！

司家利

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我的车型：别克君威变速器：手自一体排量：2.0升行驶里程50000公里购买时间：2015:12月问题：热车约1分钟后开车，速度提不上来，踩油门后发动机声音大，转速大概2000多，感觉就像一股劲憋着释放不出来，声音大持续2秒左右之后转速降低，发动机声音变小，车子有较明显前串之后速度也上来了！不知道是什么情况啊。。。。请高手帮忙解释下！谢谢！出现问题前的维修保养：4S店常规保养！问题补充：就起步提速的时候会有这样的问题，油门踩猛了提速，3档转速2500左右，4档2200转，感觉声音还有点破，就像电流声音，机舱发出很破。吱吱吱破音。但是维持3秒不到转速上去或者降下来，声音变正常，速度也上去了，正常行驶的时候提速什么的还是比较正常的，1档2档没有，56档没发现。

张万东

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2010年别克君威1.6T手动挡车型，最近一段时间，每当上坡时仪表盘会显示“发动机动力降低，请速检修车辆”，这时感觉起不到任何作用，车子无力。偶尔车辆不显示“发动机动力降低，请速检修车辆”，但这种时候汽车加速会有断油感，匀速行驶过程有顿挫感，油耗也会比以前高。已经换了点火线圈，火花塞，清洗过节气门，油路，三元催化，前后氧传感器，涡轮电磁阀，真空箱，真空箱旁电磁阀，但问题依旧。当仪表盘出现“发动机动力降低，请速检修车辆”，用电脑读取就会有3个故障码，如下图

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王平

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您好，我的车是2010年别克君威世博版，2.0l。前天车子出现了问题。发动机故障灯亮了，去修车那里检查故障码为P0723和p0974修车得说我的变速箱电脑坏了，因为两月之前我就换了一块在他那里，因为保修的原因昨天车子修好了。我就开走了，开走当天感觉2挡跳3挡时候有顿挫感4到5也有，我就没管他以为是变速箱油还没浸透，晚上顿挫感也就没有了。结果今天我就跑高速，感觉上坡无力，踩着油门迈速表还在往下降。下了高速发动机故障灯亮了，加油门可以走，但是不跳档，一直都是二十三十迈而且转速特别高，我叫拖车拖回来的，到修理厂检查今天的故障码是P0722，他说是传感器坏了，请问到底是电脑又坏了还是真的是传感器坏了，我这款车有变速箱传感器吗

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李培雄

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我的车是13款君威购车时间是13年4月28日，目前跑了一万八千公里。在今年4月份，车子出现了提示“请速检修车辆”风扇狂转、异响的问题，我于4月25日把车开到了4s店维修并更换了冷却风扇总成，当时车子正好还在两年六万公里的保修期内，所以是免费的。在6月份的时候，又出现了同样问题，去4s店维修，售后跟我讲配件没货了需要订货。当时接下来几天都需要用车，所以没修也没要求订货。 8月中旬的时候我去4s店打算维修这个问题售后答复我说风扇坏了没有现货要订货。期间没有跟我说过一个字是关于钱的，我就答应订货。昨天打电话给我说到货了叫我去修车。我把车开过去，修完以后给我了一份维修清单风扇一千多，工时二百七。不付钱不让提车，我就问那个售后他当时就开始耍无赖了坚定的说跟我说过车子过保了还给我报过价。那现在是口说无凭了，他报没报价不去管它，我想知道别克的冷却风扇质保是多少时间？在这么短的时间内又坏了有没有道理让我自费维修？

林学伟

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2012款别克君威GS2.0T的，开了16万公里，每次急加速达到4000转的时候必出故障灯，以前加速的时候推背感明显，现在没有，开到160码不管怎么踩油门不会提高车速，如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯，但是过140还是会出现，现在出现故障码P0234涡轮高增压，去江苏淮安4S店看过要换涡轮，上个月出差到南昌检测说是空气流量计，同时检测出P2227故障码，具体我没看懂，在本地汽修店，找人拆过发动机节气门，三元催化，已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说，好像是不泄压，还要检查一下泄压阀，用气吹它，发现它还在工作就是上面有点油，但是我也买了泄压阀，今天买了空气流量传感器，2个都没有换，我就是问下，哪位大神能帮忙判断下？

许斌

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