以前是停一天启动会嗒嗒响几声才正常。现在得二，三个小时就有这种声音了。到底怎么会事。才几个月做新车？

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第一个问题后扭力梁或者是刹车，或者是减震器在低速时前后刹车都有响声，声音持续时间不长，半秒左右，其实就是停车和起步刹车时至于跑到路上一吵就听不见了。虽然我不懂车，但是刹车片子的声音我觉得不是，从接到车到现在一个月了跑了有700公里了一开始一直以为是新车可能刹车紧磨磨就好了，可是这声音一直都有，也没增大也没小过。不知道是什么问题，求专业师傅解答。第二个问题，跑市内体现不出来，路都是平的，几乎感觉不到，只有连续走坑洼路面时感觉据明显，尤其是稍微跑快点过路面坏了的路，方向盘就像自行车把一样，路况非常清晰的传感到方向盘上咣当咣当的，我总感觉不放心，时间长了方向系统是不是就被哐当出间隙来或者其他的什么问题。

有了解汽车法拉电容的大师吗？装了到底有哪些效果？ 我的车装了一组7个2.7v2000F的串联。串联后实际容量240F左右。并联在电瓶两端，线用的是35平方的。断开电瓶试过仅电容可以插钥匙冷车正常着车，各功能正常。 但是打开大灯点火启动不管冷车还是热车还是会灭大灯，当时希望达到开大灯点火不灭灯的效果。失望， 不知道是不是车有保护都会关灯还是怎么的 ？ 现在发现装电容后的差别就是多媒体触控屏大多数时间不会因为点火启动熄灭。测试过当电压低于12.7V时冷车点火启动还是会熄灭一下多媒体触控屏。音响也没注意观察。 我相信保护电瓶可能有些用。电容整体漏电测过很小，基本2毫安之内。基本不会半个月不用电瓶电放完不能着车。但是网上说有加油门反应更迅速，怠速更稳定，省油等等的。问问懂车的大师们到底有没有这些？电对于发动机有这些影响吗？

2016年6月，我的车刚满一年，行驶10000公里，在内蒙古多伦县城南正常行驶中，从风扇叶处进入石头将水箱打个大窟窿防冻液瞬间流失造成发动机高温报废，当时强烈要求厂家给我更换发动机，因为机器高温报废是由于厂家车辆底护不完善，防护措施有疏漏所致，并非我认为所致我是正常行驶，厂家也承认自己车辆防护质量存在问题，所以答应给我免费大修还按新车质保。 我当时因为有急事回河北，就同意了厂家大修，厂家从2016年6月一直修到2016年10月，历时四个月才把我的车修好，修好后本以为我和厂家从此相安无事，但是今年十月也就是2017年10月我发现我的车发动机到处漏油，我找到当地服务站与厂家沟通后，厂家承认非认为所致，属于发动机自身质量问题，又免费给我做了第二次大修，这次历时三天，修好后提着的心终于放下了，毕竟发动机有安全隐患随时危急我的生命安全。可是让人意想不到的是在第二次大修后的第六天我又发现我的车还在漏机油，不但漏机油还漏防冻液，厂家这次还想让服务站给我的车发动机做第三次大修，我拒绝了。 因为我的车一年中发动机坏了三次，大修了两次都没有排除安全隐患，凡事再一再二不再三，这次我强烈要求厂家给我更换发动机，我给厂家客服打了一个月的电话要求更换发动机，厂家却以各种理由一拖再拖，为了我的消费权益和生命安全，我决定和厂家一搏到底，坚决要求厂家给我更换发动机，更换理由如下… 第一，我的车没有脱保，定期在厂家指定的服务站做保养。 第二，水箱进石头属于整车防护质量问题，并非我人为所致，我是正常行驶。 第三，机器高温后厂家车辆没有高温报警没有语音提示，属于厂家安全措施质量问题。 第四，我对车辆没有过任何加装或者改装，尤其是底护更是厂家原有配置，所以水箱进石头和我没有关系。 第五，厂家说机器损坏属于外力所致不是机器质量问题，我认为不是机器质量问题就是整车质量问题，不然也不会进石头，所以厂家要么给我换发动机要么给我换车。 以上是我的说的实际情况以及更换理由绝无半点虚假，恳请第三方主持公道，监督厂家尽快给我更换发动机。此致敬礼。 我的车发动机因车辆自身设计缺陷风扇叶处进石头把水箱打漏坏了三次大修了两次，我想请问，我要求厂家给我更换新的发动机合理吗

冷车起动会嗒嗒嗒几声才正常？

我的560冷启动会嗒嗒塔响几秒，去4S店说要换单顶轮，才三个月做新车，发动机拆开后会有后患吗？

方向盘左右轻转，会有咔嗒咔嗒响

二月一号2500公里首包。现在6500公里了用二保吗？首包完，总觉得冷车启动发动机会嗒嗒嗒好几秒，二保应检查一下什么？

汽车无法启动。不知道什么原因。

新车才跑820多公里，一二挡起步油耗老是三十左右，是怎么回事

汽车停车后，听到发动机舱有像钢铁受热后嗒嗒的响，正常吗？