涡轮增压热天用过车后需要怠速散热几分钟再熄火不

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大师们有个提问，大众途观车带涡轮增压车，冬天太冷的时候需不需要预热，听别人说不预热损坏无论增压的快，是吗？

我的途观是2012年购买的途观菁英两驱，跑了55000公里 昨天在高速上时速110行驶，正准备提速超越大车，突然EPC亮起，车身急剧抖动，车速下降明显，幸好后面没有跟着的车辆，不然后果不堪设想。  后来将车停在紧急停车带，打开双闪，等待几分钟重新打火，故障灯熄灭，只能小心翼翼的低速走完300多公里的返京里程， 请问这是什么问题，如何解决？ 另外附上从车里用5053线导出的故障码，请参考 星期五,03,二月,2017,19:58:16:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LSVUG65N5B2754231   牌照: 京N0WB19 里程: 55459   维修单: 111 -------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------                 地址 01: 发动机       标签: 无 控制器零件号: 06J 906 026 FT    硬件: 06J 906 026 DA  组件 和/或 版本: MED17.5             3062            软件编码: 0423000319070160            服务站代码: WSC 00070 000 00000                       VCID: 8109E38FD8FC51161BD-80D4 2 个故障码已找到: 012398 - 预热点火开关;                  P306E - 000 - 短时输出降低 - 间歇              故障发生环境要求:                     故障状态: 00100000                     故障优先级: 0                     故障频率: 4                     自动重置计数器: 255                     里程: 55384 km                     时间标志: 0                     日期: 2058.14.22                     时间: 16:23:31              故障发生环境要求:                     发动机转速: 1926 /min                     负荷: 99.2 %                     车速: 102.0 km/h                     温度: 100.0*C                     温度: 15.0*C                     绝对压力: 1020.0 mbar                     电压: 14.224 V 000953 - 4缸压力过高                 P03B9 - 000 -  - 间歇              故障发生环境要求:                     故障状态: 00100000                     故障优先级: 0                     故障频率: 1                     自动重置计数器: 255                     里程: 55129 km                     时间标志: 0                     日期: 2058.14.22                     时间: 12:03:22              故障发生环境要求:                     发动机转速: 2279 /min                     负荷: 98.8 %                     车速: 120.0 km/h                     温度: 101.0*C                     温度: 14.0*C                     绝对压力: 1030.0 mbar                     电压: 14.351 V 就绪状态: 0000 0000

我的车2015年的途观1.8T开了3年，3万5千公里，最近发现启动瞬间抖动大，还有启动后怠速高 需要1分钟才能降到正常怠速。之前启动车后半分钟就能降到正常怠速。

暖风不热，开一个小时才刚温温的

您好我这有款13年途观2.0T怠速着车偶尔熄火怎么回事

2011款途观熄火前需要怠速多长时间

大众13款途观，水泵漏水，更换了水泵和节温器（因为是一套卖的），全部安装好，冷却液加好，怠速了将近一个小时，情况是上下水管温差大和冷却风扇一直转个不停，是什么原因？

汽车打火怠速时，有哒哒哒的声音像柴油车一样，挂进D档，有嗡嗡嗡的共振声，挂N档则共振声减弱。加速转速到2000转左右，声音太大，感觉进档位滞后。

冷车启动怠速低是什么原因呢？天气热启动怠速就高 北方天气

冬天途观冷车启动时水温表需要达到90度后方可起步，还是转速表一下来就可以走，还有到达目的地时需要怠速几分钟熄火还是直接熄火就可以。