05款老君威2.5排量的，怠速偶尔会高，2500左右，怠速马达换了还是一样
展开

#发动机怠速# #怠速# #怠速不稳# #怠速抖动# #怠速控制阀# #怠速是什么意思# #怠速行驶# #怠速马达# #汽车怠速# #老君威#

冯瑞

5.0

已服务车主

45807

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-05-09 11:05:12

这个得用仪器设定一下。新的怠速马达和旧的，位置不一样，电脑记忆的位置也不一样。

相似问题

相关推荐

您好别克老君威03年的2.5排量，和哪位朋友说的一天，不加油门，自己会加速，一下大，一下小的，节气门洗了，但是没有匹配，怠速马达换了还是这样子

您好。根据您的故障描述。建议匹配怠速电机，检查发动机是否漏气，使用电脑查看燃油修正数据。

荣威威

4.9

已服务车主

7449

次

擅长：

点击咨询他

05年别克老君威..偶尔怠速一高一低自己会熄火...还有个故障码p0134...氧传感器换了...数据流看氧传感器电压在447毫伏保持不变...短期燃油修正为0保持不变..长期保持18不变

那你这氧传感器有问题换个正厂的，氧传感器没有问题只能维修和更换发动机电脑

王平

4.8

已服务车主

67264

次

擅长：

点击咨询他

05款君威，有这样现象！怠速很高，换怠速阀清洗节气门，暂时恢复正常，等一天又是老样子，怠速阀换了好几个，都不管用！查看火花塞高压线分电器都正常，空气格汽油格都换新的！现在的情况是，启动那会怠速突然很高，熄火重新启动恢复正常，待发动机用一段时间，出现在1500------2500之间游车，有要熄火现象，再过一会儿发动机自己熄火了！有哪位师傅知道吗？

李浩彬

5.0

已服务车主

103629

次

擅长：

点击咨询他

05款2.5老君威，冷启动初始像要熄火的样子（转速掉至500转），之后冲高至2000转，最后回落至正常转速，热启动无此现象。已清洗节气门，换过怠速马达、火花塞、汽油滤芯和曲轴箱通风管，无漏气，燃油已用中石化燃油宝清洗过5箱油了。

庞刘明

5.0

已服务车主

18497

次

擅长：

点击咨询他

05款2.5排量的别克君威一直报p0108歧管绝对压力传感器回路高电压，p1106歧管绝对压力传感器间隙性电压高。症状: 启动正常个10秒就怠速不稳，抖动，熄火，跑起来会一冲一冲，还时有放炮声，目前更换空气流量计，进气压力传感器还是这个症状，请问如何解决

发动机线束里面。你看不到的，你只看到插头。故障码高电压啥意思，就是信号线和电源短路。故障现象就是歧管压力数据工作不正常。电脑版和传感器都排除的话，就是线路问题。

朱显扬

4.9

已服务车主

2841

次

擅长：

点击咨询他

别克老君威前几天换的TP传感器，现在早上着火高怠速，热一会车怠速也下不来，挂档起步都不用加油，怠速2000转车子自己开到了三十迈。我的时候车风扇快转了，才下来，有的时候不知道是挂挡或踩刹车整好了它也下来。咋回事？我的车是04的，是不是太老了。这车现在能买多少钱？没有大事故

李浩彬

5.0

已服务车主

103629

次

擅长：

点击咨询他

大家好老别克君威2.5排量六缸发动机，怠速有1100转，加速正常，冷车启动正常，水温稍微升上去一点点发动机重新启动非常困难。温度下来了启动发动机正常，故障码是进气压力传感器，换过一样故障，还有其它什么问题，谢谢。

你好，从发动机发过来的数据流来看的话。这个主要检查发动机电脑版的电源搭铁有没有虚接的情况。检查一下发动机电脑版喷油芯片有没有问题？

张满辉

4.9

已服务车主

14390

次

擅长：

点击咨询他

师傅你好我有一辆 2010年别克君威 2.4排量这两天出现一个奇怪的问题我低速轻踩油门起步发动机内传出哒哒的声音感觉像是链条声一样声音出现在 1000-2000之间速度起来了就没有了只会出现在起步的时候怠速空踩油门转速表降到1200左右也会出现这个声音我想请问是怎么回事【车型：君威】

根据描述，该车热车异响属于发动机可变正时调节链轮产生的异响。建议更换正时链轮以及正时链条。修复后，机油建议每7000公里必须更换，机油使用5W30全合成机油（嘉实多极护，美孚一号，）

陈新安

5.0

已服务车主

23498

次

擅长：

点击咨询他

03款，别克老君威，2.5排量，夏天怠速水温高，有时开锅，我換了130度的防冻液，不开锅了，但防冻液从小塑料水箱防溢口流出，导致液体减少，还高温。我发现风扇到一定温度才转，想变成启动车就转，拔掉水位传感器电线，冬天再安上有用吗，还有别的办法让风扇常转，或让车不高温吗。水箱盖今天高温掉了，我换了新的。

建议加装一套风扇模块。包含一个水温传感器。不破坏原车线路，接在排水口。安装方法已经看明白了，欢迎骚扰。

曾丽耀

4.9

已服务车主

4620

次

擅长：

点击咨询他

我是一台2004款2.0排量别克老君威，现在怠速高2500转，发动机渗油，深踩油门排气筒冒大量蓝烟。具体情况如下问: 老君威2.0手动挡2004款，跑长途发现加速无力，怠速高，深踩油门排气筒冒出大量蓝烟，求解！跑了400公里的长途，发现高速上坡加速无力，4档位很吃力，3档勉强不超过70迈，车身偶尔传来类似换挡不平顺顿挫的感觉，但是没有换挡，是正常行驶中。停车之后发现发动机怠速状态下发动机转速在2500转以上，深踩油门从排气管处冒出大量的蓝烟，打开发动机舱发现机油已经3天内探底了。求大神，大师给出指导。第一，引起这种情况的原因是什么？第二，如果需要维修发动机，解决的方案是什么？跪求-跪求-跪求！！！

荣垂安

5.0

已服务车主

2116

次

擅长：

点击咨询他

手机版：05款老君威2.5排量的，怠速偶尔会高，2500左右，怠速马达换了还是一样

君威速派速迈速腾速锐速尊比速M3 英速亚帕杰罗速跑速翼特

热门标签

#北汽新能源配件专卖店# #升降玻璃怠速不稳# #发动机控制模块在哪个位置# #电脑读取发动机模块不通讯# #查配件专业汽配查询平台# #你信不信我关这个空调# #附近修空调的师傅电话号码# #车身控制模块# #玻璃升降器# #奇瑞汽车配件专卖店# #车熄火后玻璃怎么升降# #新宝来配件大全图片# #保险丝灯# #玻璃升降器开关# #专用车配件#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳

05款老君威2.5排量的，怠速偶尔会高，2500左右，怠速马达换了还是一样 展开

05款老君威2.5排量的，怠速偶尔会高，2500左右，怠速马达换了还是一样
展开