风骏5柴油2.8T，仪表盘水温指针不动，去修理厂说是仪表盘的问题，可能是水温指针电机或是电机驱动，请问有没有修过仪表的师傅，告诉我怎么修，配件型号是什么，我想自己动手修，表盘怎么拆

展开

而对于我们风扇常转的这个现象。这个首先要使用电脑诊断仪读取发动机电控系统单元里面当前的故障码是什么？历史故障码是什么？也就是说你风扇常转的话，它正常来说它里面会有故障码。看他电脑监测到的是什么故障，然后根据故障代码作出相应的检查和判断维修处理。对于我们这款车型风扇常转的原因的话如下。就是说常见的。第1个就是我们的水温传感器的线路插头有问题或者是水温传感器有问题。第2个就是我们的进气温度传感器的插头线路有问题处于线路开路的情况下。电脑识别不到真正的温度以后，为了防止发动机高温出现故障，就会直接强制风扇运行。这一块的话可以读取发动机里面的数据流。只要是跟温度有关的进行读取，不允许出现零下39度或者是零下40度。如果有显示零下40度的，那你就要重点检查这个传感器的线是不是断了。传感器是不是坏了，这个是导致你风扇转的一种原因。第2种情况就是我们发动机舱里面保险丝盒里面的风扇继电器的触点烧蚀粘连在了一起。导致车辆一启动一通电然后就工作。这个需要对继电器进行重点的检查，确认一下。配合电脑里面的数据流来确认一下有没有外面的，比如说空调ac的信号的请求以及风扇需要工作的请求信号，看看有没有。第3点就是风扇的线路对电源短路。通过外面的电源来进行供电了，然后运转。第4点就是发动机控制模块一直对我们的风扇继电器来进行控制对我们的风扇来进行控制。这一块的话可以通过数据流。来进行判断，看看有没有外界的一些传感器错误的信号输入以及我们保险丝盒里面的继电器的线路是否出现了短路？这些的话，这些故障判断的话需要专业的维修技师懂点电路的电工去操作。否则的话可能所以这种故障可能处理不了。

先拆方向盘中间的盖板，这个直接扒出来就可以了，然后把喇叭的线插头扒掉，然后再拆固定方向盘的螺丝，取下方向盘。然后再拆卸转向灯开关和雨刮开关。拆卸仪表以及插头，拆卸主驾驶下面的的盖板延伸到挂挡杆处中央通道，拆卸固定保险丝盒的螺丝，保险丝盒插头不需要扒，拆卸收音机，拆收音机有专用工具，有4个插孔，工具塞进去后收音机一侧会弹出，然后扒出鼓风机开关和内外循环的外壳，拆卸里面的钢丝拉索。拆卸中央通道，拆卸副驾驶手套箱，然后把大灯开关插头扒掉，以及工作台固定螺丝。工作台拆掉后，再拆风箱，需要把空调管以及暖风水箱水管拆掉，风箱固定螺丝拆掉，然后把整个风箱拆下，然后就可以拆卸鼓风机的，外面的雨刮积水板下面固定风箱螺丝也需要拆卸

检查进气道积炭，碳罐电磁阀是否卡滞，可变电磁阀是否发卡

建议你换家修理厂，仔细检查一下。

像这种情况，你可以再更换一家，专业修电子电路的地方，看一下这个问题，他能不能处理？如果不能处理的话，为了方便使用，只能是更换仪表总成了，但是，在第一次维修的那个地方，我感觉他有可能是，给你制造了故障，或者是他根本就没有能力维修好这个东西。不过这个东西确实维修不好的话，这个只能是痛痛快快的把它更换掉，就不用再考虑这个东西了。

一次轻微的更换水温度不高的情况下不会造成这么严重消耗机油的情况