您好，这种情况是有影响的，如果后期裂纹增大，影响更大。
主要是减震包脱焊或者胶开裂，一般在受过大力的情况会出现这种现象，主要影响轮子的外倾角和主销推力角
![mechanic_avatar]()
看到螺丝又没有动过啊
螺丝正常情况就不应该有松动
![mechanic_avatar]()
我是说螺丝没有动过怎么会出事故啊？
这个问题很正常，比如车辆底盘或者前部的大梁受过大的力，这个力会因为惯性作用在其他位置，这时候，正好减震包的部位比较软，或者在这个受力角度来说，减震包是第二受力的作用点，那么减震包就会出现裂纹。并不一定会动这个螺丝（当螺丝紧度超过了受力度）。有句话形容这个现象很合适“隔山打牛”。其实这个在物理学上是很常见的一个现象
![mechanic_avatar]()
你好请问到4S 店鉴定大概多少钱
这个只是帮忙看看，给个意见，是不收费的
如果是国家质量监督或者其他国家部门鉴定会有费用。4S店对于这种情况不能说鉴定，只能是帮忙看看情况，都是不收费的
