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凯越
大师好!我的13款1.5升凯越正常行驶时,踩下离合踏板瞬间换挡时,发动机不降速,反而自己提速,是怎么回事!怎样维修!请赐教谢谢
大师好!我的13款1.5升凯越正常行驶时,踩下离合踏板瞬间换挡时,发动机不降速,反而自己提速,是怎么回事!怎样维修!请赐教谢谢
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曹金牛
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-23 21:13:13
你好,一般,此类情况,在节气门脏的时候非常明显故障现象。建议您清洗一下节气门,喷油嘴。
已经洗过节气门了,当时故障排除了,可是行驶上半个月就又不行了
你好当时发动机给你编程了吗?
你好!修车师傅说,凯越不用匹配!
你好,大多数凯越清洗一次两次节气门是不需要匹配的,但是一旦出现类似的情况就需要用电脑编一下程序。
已经洗过两次了,今天下班时又不行了,
你好还是建议你到实验室去做一下电脑刷新程序。
好的谢谢了!明天去4s点看看!谢谢你了!
你好不客气,如果有问题可以随时给我信息。
谢谢张师傅!以后有问题要多向你请教了!
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建议更换怠速马达试试
张满辉
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13款凯越3000公里首保后发现早上发动车子气门哒哒响 怠速情况下 非常清脆 声音挺大的 夏天1-2分钟 冬天3分钟左右 热车不响 车子平时很少开 自从有这声音机油用过辉壳5w30还是不行现在美孚一号5w30还一样机油肯定是正品 请大师指点 8000公里机油换好几回了。。。是什么毛病 如果索赔是给换发动机 还是维修 谢谢大师求解
朱海军
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这种情况一般是燃油泵泄压,需要更换燃油泵总成,怠速不稳清洗节气门积碳试试
李磊磊
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大家好!一辆13年的别克凯越,搭载1.5L自吸发动机,故障现象:猛加油门到4-5千转,松开油门后发动机转速慢慢降下来时发动机怠速很低,抖动感觉快熄火了,但是发动机抖一下怠速马上又升到750转恢复正常怠速,缓缓加油门就没问题,车辆在行驶中也都正常,更换过节气门、气门室盖上的废气阀、故障依旧,检查过进气系统都没存在漏气现象,数据流进气压力正常怠速时为36-39,空气流量为2.0-2.8之间,请问大师们遇到过这样的问题吗?求解,谢谢!
把EGR阀拆下来检查一下是否卡滞。如果卡滞,清理EGR阀积碳,清理管路积碳就可以了
孙锡炳
4.8
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车子两个多月前别克凯越2011款手动低配,故障码现实P0646,空调压缩机离合器继电器控制回路低压,行车过程中会忽然熄火,按照大师指点换了怠速马达,熄火没有了,用了一个多月后发现车子经常在等红绿灯的时候怠速过高,基本1400转左右了,有时候空挡猛踩一下油门怠速会降下来,去维修店检测又是空调压缩机离合器续电器控制回路异常,又换怠速马达没有解决问题,请大师指点,谢谢
贾子峰
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技师你好,我13手经款凯越,有以下问题请指教,现在车到39000公里,最近发动机噪音明显增大,一直都在4S店保养,加的是通用的油(如图)要怎样才能噪声小些?现在怠速900左右,时速到120迈时转速都上3100左右,正常吗?需要清洗节气门吗?还有就是雨刷在刮水时胶条与玻璃有弹跳,半年前换的雨刷,另外雨刷器在一档来回摆动的间隙太久,二档雨刷器摆动的间隙又太快,请问能否调节,问题有点多,谢谢
建议更换全合成的机油。。需要清洗节气门,喷油嘴,更换火花塞,汽油滤芯。雨刮片跳动,可以用细砂纸打磨一下。雨刮间隙档可以调整快慢的
李培雄
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李浩彬
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续东东
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凯越1.6手动挡 发动机温度显示表在行驶过程中要好长一段时间才会动,有时候至少十分钟以上。 有时候本身问题比较高发动机自检的时候冷却液温度表也不动。这样有时候发动机一打开.在没有开空调的情况下风扇也会启动。请问这是哪里出现问题了? 在天气热的时候有时候启动困难,就算打起火了怠速也很低稍微加点油上来,怠速也很正常了 。出现这种启动困难的情况一般是从外面回来,此时发动机温度很高,短途行驶频繁启动会出现打不着火的情况?请教各位大师到底是哪里出现问题了该怎么解决。谢谢
黄水石
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我的车是今年买的新15款凯越手动经典型,有时候抬离合器太快,会听见哐的一声,请问这样是不是很伤离合器? 还有就是之前开的车动力比较大,这款凯越动力一般,经常由于习惯踩油门不是很大,导致车子动力不够,发动机转速直接下到500转以下,感觉车子快熄火了,但是也没熄火,咯噔咯噔的响,这样是否对发动机很不好? 还有就是之前升挡提示灯在1900转的时候就会亮,现在1.2.3挡都要在2000多转才会亮,尤其是一挡,两千二三才会亮,这是什么原因?感谢解答!
认证技师
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