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我的是H6老款2.0L三菱发动机,10万公里换正时全套,换完后故障灯就亮(黄色,是水龙头的形状),有时候亮,有时候不亮,去4S店解码,解了好几次才显示是失火,换了火花塞还是不行,后来就重新调整正时皮带,说是悬殊一个齿,对好了后就正常了,但是过了几天又出现同样的情况,故障灯现在是有时亮有时不亮,偶尔在加速过程中出现顿促一下,所以就担心是不是正时还没对好、或者是配件质量有问题?
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马小伟
4.9
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已服务车主
20056
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,很多原因都能引起发动机故障灯亮,需要再使用电脑检测一下看看具体是什么故障码,再针对故障码检查处理。祝您用车愉快!
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先确认电瓶电量充足,然后接好电瓶线,看下机舱保险盒里面是哪个继电器响,机舱保险盒在电瓶后面点有个黑色的盖子的,盖子反面有继电器的注解的,继电器型号一样的可以互换的,互换的时候注意看下继电器的针脚是不是一样的主要检查启动继电器和主继电器,还有就是保险丝都看下好不好的,有一个150A的大保险丝注意看下有没有虚接的现象,然后就是驾驶室里面发动机机盖拉扣那个护板拆掉,那里有很多大插头的把每个插头都重新拔插下,可以摇一摇插头,然后就是你钥匙插进去打到启动位置看下仪表上有没有显示一把锁🔒车的标志,如果有的话那就是防盗系统没有认证钥匙的信号,那你这个可以让修理工给你方向盘下面点火锁那个护板拆下来点火锁上有一个7根线白色的插头把他拔掉试下能不能启动还是不能启动,那你试下车门全部关好,再电瓶电量充足的情况下,遥控钥匙能不能正常锁车门,可以锁车门的情况下你把点火锁那个七根线白色的插头拔掉肯定可以启动的。如果不能启动那你再看看仪表上那个锁🔒车的红色的标志还在不在,如果还在那就是防盗电脑版要重新学习过或者防盗电脑版坏了,还有就是用诊断电脑都不能发动机系统或者车身控制器系统或者ABS系统或者PEPS系统那就是被烧了。
毕春胜
5.0
/
已服务车主
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