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09年捷达氧传感器加热器电路,气缸列1-传感器1:断路 是哪儿坏了,怎么修?
09年捷达氧传感器加热器电路,气缸列1-传感器1:断路 是哪儿坏了,怎么修?
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符应翔
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-09-17 08:40:15
先检查保险…不行就换个氧传感器试试
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09年捷达p1117氧传感器加热电路对地短路怎么解决
检查氧传感器加热器线路,由主继电器给氧传感器加热器提供加热器电源,电脑控制电热器线路搭铁。
张乐强
5.0
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09年捷达氧传感器加热保险总是烧断
氧传感器的保险丝,只给,两个氧传感器,碳罐电磁阀,和曲轴箱痛风加热器供电,量保险丝对地的总电阻正常,就应该考虑是否线磨破皮,如果线和插头都完好,就断开曲轴箱痛风加热丝,因为如果加热丝上遇到水就会引起负荷增大,烧保险丝。
张明顺
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气缸列1氧传感器1电压过高,气缸列1氧传感器加热电路对地管路、气缸列1氧传感器1加热电路短路
你好,根据你的描述,大致原因氧传感器故障,线路故障或者发动机控制单元存在问题,维修建议先检查一下氧传感器线路,必要时更换氧传感器,如果都没有问题重点检查发动机控制单元。
刘东
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12年的捷达报气缸列1传感器1加热电路短路
从发的这个图上看就是缺少一个保险,这个保险就是给两个氧传感器供电的,但是现在保险都没有电,那就得检查这个保险盒本身,那基本上就是保险盒本身有问题。
林泽坤
4.9
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09年捷达报氧传感器加热对地短路
量氧传感器有没有12伏电压。如果没有,就检查S5保险丝,那个保险丝是油泵继电器控制的,能打着车,保险丝有电正常,如果没电,检查继电器到保险丝的线路
张明顺
4.9
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O9年捷达车费油12个左右无故障灯电脑提示1115氧传感器电加热线路短路,但测量电脑两条加热线电压在8V一10V修车店说是故障码不对像电脑有故障让换电脑。是这个问题吗?
您好,电脑读取到故障码是氧传感器损坏,如果测量氧传感器加热线路有电到,建议更换氧传感器试下
祝恒磊
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大众10捷达报p1115气缸列1传感器1加热电路对地短路 p1117 一样
根据你描述的故障情况现在就需要检查测量氧传感器加热器电路,接头故障,发动机电子控制模块故障,氧传感器本身故障排除,四线氧传感器有两根线是加热线12V电压,另两根信号线之间电压0.1-0.9V是正确的。只是加热线刚启动时才有12V电压。因为在不断检测尾气中的含氧量,通过电压高低变化来表示。停在0.5或者0.4不动的,就说明这个传感器坏了
郑建华
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19924
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捷达15款1.4L 24万公里,发动机故障码气缸列1氧传感器1加热电路电气故障
氧传感器容易坏一个和氧传感器本身质量有关然后就是发动机工况下降,积碳以及燃油品质不好,排气中未燃烧完的积碳和颗粒容易导致氧传感器寿命下降
陈新安
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P1115,气缸列1传感器1,加热电路,对地短路 P1117气缸列1传感器2,加热电路,对地短路
你好,根据你的描述,大致原因氧传感器保险丝存在问题,氧传感器本身或者线路故障,维修建议先检查一下氧传感器的供电和搭铁是否正常,必要时更换氧传感器。
刘东
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为什么新捷达,掀开前机盖,机舱里发出tata的声音呢?
常晨阳
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