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海福星
大师们，我的爱车是海福星，发动机是三菱发动机。车跑着有点费油，百公里用十升还多。有修车师傅建议改烧气。他说三菱机器皮实就是费油。改烧气最好。请问大师们，他说的对吗。用不用改。

大师们，我的爱车是海福星，发动机是三菱发动机。车跑着有点费油，百公里用十升还多。有修车师傅建议改烧气。他说三菱机器皮实就是费油。改烧气最好。请问大师们，他说的对吗。用不用改。
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刘传楠
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
我建议你把火花塞换下，清清节气门，喷油嘴！更换下氧传感，你的爱车就省油了希望能帮到你
mechanic_avatar
谢大师指点
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大师好，我海福星车百公里耗油+升，发动机是三菱4Gl8型的，看说明应耗油在6升多。我是08年的车，想问大师是什公原因造成费油。应捡杳什么配件。
张江海
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我的是海马福美来1.6L跑了两万多公里今天自己买的嘉实多极护5w-40去修车店里换机油 修车师傅说这是高档车用的机油 说自己的车转速达不到发动机间隙也大 这种机油稀 容易烧机油伤发动机 问下大师们是真的吗 搞得自己很纠结 希望大师们给多多解答 谢谢
蒋晓京
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胡春雷
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07年的海马海福星三菱4G18发动机跑了12万公里了离合器有沉，有硬去修理厂给换了离合器三件套还是沉，硬换了离合器刹车油结果一样，我问了一下别人他们说这车就这样，我说不可能的新车这么沉你会买吗？这个怎么修？ 还有这车打方向异响，成了癌症了换了很多压力轴承，最后什么都换了还是不行，出来减震器弹簧没换，别的都换了，因为买不到总称，换了三四家修理厂修理店，都修不好，车没事故，这个怎么解决
离合器沉更换原厂离合器三件套基本可以解决。异响的问题，不试车不能提供较为准确的判断。根据客户描述声音的部位以及大体的声音。感觉应该为压力轴承损坏所致。客户维修过程中走过很多的弯路，其实就拿现在的修理现象来说，修过，刚换的新件，这都不一定会解决问题。维修后应对比声音的变化，不要把简单问题不是很专业的修理过后可能会引起判断失误。越修毛病越多。
宫演振
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大师们，你们好！12年海马海福星手动挡的车，之前改过气现在不用啦，现在发动机怠速时间接性抖动，行驶时正常，找了几家修理厂都说法不一，电脑检测有的是第4缸缺火有的检测第3缸缺火，火花塞刚换的都没有问题，有的检测氧传感器没有电压，给出的维修方案也不一样，有的说需要打开缸盖查看节气门间隙大小，有的说发动机没有问题，可能是改烧油后正常现象！我都蒙啦，到底是怎么回事？望大师们给看看，感谢
吴俊连
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大师们你们好，我的车是09年出的海马福美来2代，马自达1，6排量的ZM发动机，现在跑了18万公里，2010年我把车给改成油气两用的了，车一直用的好的很，现在出现了一个故障，就是用天然气的时候发动机运转的比较正常，但是只要改成烧油，发动机就不正常了，就好像发动机供电时间过快，火头响声比较大，，这是啥原因？请各位大师来分析一下我这个车的毛病到底是啥原因，咋样能不响
李磊磊
4.8
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我的是海马海福星 09年的车 买的是二手的 以前改过汽 公里表显示六万公里 两天前换的离合器三件套 之后 挂挡很不顺利 特别是 一二三 和倒挡 有时候好挂 熄火时 倒挡不顺 还有就是怠速时候 噪音大 踩下离合噪音明显变小 如有问呢不专业 请大师多指点 换挡时间能清楚听到发动机下面换挡声音
高海龙
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我的车是海马海福星，12年底的车。现在开车有的时候感觉发动机声音特别大，嗡嗡的，而且速度还上不去，最多也就90 100，然后有的时候还好使，跑160也没问题。不知道是什么原因，火花塞，喷油嘴，节气门，甚至油泵都换了，还是有这个毛病，昨天问一个师傅，他说有可能是离合器的事，离合器片打滑。是这个原因么？
黄进
4.7
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08年的海马海福星，三菱发动机，改成油气两用的，但现在发动机抖动很大，没有动力，平坡还好，特别是爬坡时就阳痿了！怠速容易熄火，特别是开空调，点火线圈和缸线，火花塞，都换了！但还是一样！拿电脑检查出来的原因是发动机“多缸失火”！修理厂师傅说有可能是气门有问题，也有可能是缸套或活塞有问题！我就想仔细的了解下！究竟是哪个环节出了问题！夏天来了打起空调发动机就吃不消！但不打空调人就吃不消了！究竟是修发动机，还是换一个拆车件！
拆了火花塞，测量钢压，钢压不够，气门密封不好造成的。要拆了缸盖维修才可以解决问题，同时检查缸套磨损大不大，大了要大修发动机
陈启前
4.9
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你好 我15年购车 到现在跑8万公里了 车子烧机油严重 跑三千公里机油就烧没有了 从去年开始烧的机油 现在就是烧没有了在自己添点机油 请你给个建议 需要拆开修发动机吗 他们都说发动机拆开了对车也不好 请师傅给个建议 我是继续添着机油还是去修修去 我用的机油是5w-40的机油
你好，如果你这个这么厉害，只有修发动机了，更换气门油封跟活塞环。
彭德刚
4.9
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