2010年的车-7万公里，怠速的时候抖的很厉害，排气管的声音，噗噗的声音
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常金杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-06 08:41:25

像是漏气，或者缺缸，要电脑检测看下。

热车之后就比较不会

那这个可能存在积碳。跑跑高速，加奥迪的燃油添加剂，这个小毛病。放心好了

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孙路平

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排气筒有突突突的，像是缺缸的声音，偶尔尾气还有淡淡的汽油味，但是发动机怠速正常并不抖，汽车发动机不亮灯，正常行驶一切正常，急加速有时会抖几下才突然有爆发力，并且急加速抖的时候发动机也不亮灯

你急加速抖动那就是点火或者喷油这块有问题了这样子你得找个修理厂检测一下发动机的点火数据和喷油数据看下是不是点火不好或者混合气不均衡导致的排气管突突和加速抖动现象

林同军

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各位专家好，我的奥迪q5跑了十万公里，早上冷车启动噪音很大车抖的也很厉害，怠速下来以后噪音就降低，但是还是一直轻微抖动，在4s店换了火花塞，还是没有解决，请问专家这是什么故障

杨平

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我的车是2011年Q5 跑了10万公里昨天路上开的时候速度大概在40多吧,我也不知道是误触还是其他原因，档位在D档右边那个档位,然后车子当时震动非常厉害转速表转速5000转发动机声音很响，我需要去检查一下吗？

认证技师

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你昨天我的2011年的Q5 路上开的时候车速大概40多我也不知道是误触还是其他原因当时档位在D档往右边那个档位，我查了一下说是手动挡，然后车子发动机声音很大，转速表5000转车子抖的厉害，请问是什么原因我需要去4s店检查一下吗

张波

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12年进口奥迪Q5 3.2排量，现在七万多公里。车子冷车的时候抖动厉害，开几十公里抖动轻微。火花塞换了，点火线圈检查了，喷油嘴清洗了，清理织碳发现没有织碳，换了一个废气阀，检查了碳罐电磁阀没问题。车子状态都很正常起步加速都还很好。这俩个是X431 检查和5053检测出来的故障码。

你好，根据你的描述和数据流的显示，一缸有失火的现象，并且你对掉过火花塞，点火线圈，喷油嘴，那就很有可能是发动机机械部分的问题，我建议你把缸盖打开，看一下气门密封的严不严。

张波

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大概半个月之前，有一天驾驶时汽车发动机灯亮，但是驾驶感受没有什么特别的，去汽修电脑检测，报了两个故障码，一个三元催化器一个凸轮调节器B2缸不可信信号，电脑消码后三元故障码消失，发动机灯不亮了，那个凸轮调节器故障码还在。之后更换了三元催化器和两个感应器，现在是电脑检测仍然能检测出凸轮调节器故障码现在是怠速时排气筒有节奏突突突的声音（空挡声音小，D档踩刹车声音大），非常偶尔怠速会抖一下。另外急加速时会感觉抖动，但是转数能上去车速也能上去。不急加速，正常驾驶时很平顺。电脑怠速检测和行驶试车检测都没有失火，只有凸轮调节器不可信信号那一个故障码

信号不可信有几个原因，凸轮轴传感器存在故障，当前调节器故障，凸轮轴链轮故障，需要进行逐个排查问题。

陈超

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排气筒突突突响，但是听发动机声音没有异常，有时会有尾气会有淡淡的汽油味。正常行驶一切正常，急加速有时会突突抖几下才有爆发感，之前更换过三元催化器和点火线圈，正时链条全套，半个月前拆解清洗过节气门进气支管燃烧室后急加速抖动缓解很多但是还存在，排气筒突突突大概半年了之前发动机亮灯电脑检测三元催化器故障更换后电脑不亮灯了检测也没码，但是排气筒还是突突突偶尔有汽油味一直到现在

这是2缸的凸轮轴调节电磁阀调节出错，你把电磁阀和其他的对调一下再试试，如果还是报2缸那就是凸轮轴的问题

张波

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于雷

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