我的2015款CRV做了两次四轮定位和上路调试，方向盘还是歪，但是较之前正了不少，视线左低右高的问题却得到很大改善，但是还是有左低右高的感觉，另外，方向盘中轴线不在座椅中央。想请问这种始终定位调节不到位的问题如何解决以及其他附属的小问题，
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周倪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-26 20:52:11

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啊？我这是新车啊，就出这个问题？会不会是悬挂问题？

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您为什么做四轮定位呢

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方向盘歪了三十度左右，方向严重跑偏，三十米内就往左偏了，整个身体像拧毛巾一样扭曲着，腰酸背痛，而且车内视线是左低右高，昨天又重新做四轮定位，方向盘还是歪，但是他们调了拉杆后正了很多，但是还是要轻微往右修正方向盘，而且方向盘相当重，我的车是有一次过了大坑后就成了这样，4s店说悬挂没问题，大梁肯定也没问题，而且拒绝给我填写工单，但是他们承认故障，对于我的维权相当不利

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那边吃劲大啊

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左边倾斜。应该是左边吧，之前是左半边身体酸痛，现在左边不痛了，改右肩膀疼了，说明方向盘要不是方向歪，要不就是方向盘的立面是不平的。

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哥们儿要出血了哦，

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有图片吗

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931724314

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加你微信了

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这是QQ

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马上加你

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把放向盘拆卸调正

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话说我的菲车，直线行驶的时候，如果松方向盘，车就像左跑。如果直线行驶，总感觉有一股力道向左，所以总要不停的向右微动方向修正以便保持直线。这种状况在中低速行驶比较明显，高速，比如超过100公里/小时，方向直线性较好。左右拐弯的时候，方向盘回馈的力度不一，向左边打方向很舒服，很轻，小方向的话，比如向左变线，方向盘几乎不回馈，左转弯侧倾也小。反之，右边打方向，即使变线这种方向盘的微动，回馈力度都很大，右转弯侧倾很大，人不舒服。总之，我的车子的毛病是：1.向左跑偏，2.左右打方向力度不一样，转弯的侧倾感觉也不一样，左转比右转舒服。请问那位TX有经验？这个现象是前束的毛病还是方向机的毛病，四轮定位我做过了，数据是好的。但是也不排除四轮定位仪有问题或者是数据不准，四轮定位没做好。如果是还是前轮定位的毛病，做了好几次定位都不行！

逐一排查，尤其是低速跑偏，一边紧一边松，先查车身高度，轴距和内倾！

甄宗凯

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主要问题:方向盘左右拉力不一样（左轻右重）之前出现过跑偏现象，并且伴随右方向盘左轻右重，走不平的图路方向盘左右晃动过大，晃动时总是往左偏离，啥车偶尔左偏，四轮定位跑了三家，五次现在车子还是多少有一点往右偏离，其他问题都解决了！现在的主要问题是车子有一点点向右偏离，啥车偶尔左偏，这个都能忍受，但是正常行车的时候明显感觉到方向盘左右拉力不一样，烂路方向盘晃着晃着就会往左偏，从来不往右，真心不舒服两万多公里的新车大小事故都没有是不是我们小县城的四轮定位师傅不行？还是我的车型太小众不好调？我现在的情况还能否通过四轮定位调过来？谢谢

李文政

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2015款CRV，原来一直车身倾斜，左低右高，开起来十分别扭，向左跑偏严重，方向盘左偏，座椅也是左低右高，人开车都是歪着开的，开久了右大腿就疼痛麻木，4S拒绝承认车辆减震悬挂，底盘以及座椅有问题，今天看到一家马牌轮胎店，就去做下四轮定位，然后试车，维修工很尽责，试车大概一个小时才回来，车开起来舒服多了，左低右高的现象改观了很多，开起来也不会腰酸背疼了，但是还是差那么一点点，我想请问大师，我的车左低右高的问题是四轮定位数据的问题吗？4S一直用2012的数据给我调的，开起来很不舒服，纠结了大半年了，开别人的车特别舒服，就自己的CRV，开起来都想砸了！

周利文

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在行驶中车头指向偏右？停车位车头和两个前轮也是偏右的，要是把前后轮停在一条直线上，车头是偏左的，（偏左偏右都只有3到5cm，不是非常严重哪种）出事故之前都没有这种情况。4S四轮定位前面总倾角是红色，左前束的拉杆已经调到极限，左悬挂部份肉眼检查看不出来有哪里损坏和变形，出完事故后开车去4S途中，在一条直路上握正方向盘车辆就向右跑偏了（以前不会），后面做四轮定位调到车不跑偏，但是方向盘是向右歪着的，后来又经过无数次的调，现在方向盘正了，跑偏不是完全不偏，比之前好很多，但是现在这个车用起来感觉还是有问题的，比如我所说的车头指向，一个舒适性操控性，还有就是倒车的时候很难受。谢谢！

你好，根据你的描述和图片上面的显示，这种事故出现的四轮定位数据不正常，首先就得考虑悬挂部分最脆弱的地方，我建议你把减震器更换。

张波

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汽车左前轮胎前几天扎了，补了胎之后发现向右跑偏比以前更严重了方向盘还自动往右转，开车很累，于是做了四轮定位，做完之后手动将方向盘扶正后是不会跑偏的，但是方向盘还是自动往右转动，师傅把我的前轮左右调换了一下，结果方向盘好了，但是汽车向左跑偏，最后四轮定位给出的结论是补胎的轮胎安装反了，导致跑舵，去补轮胎的地方，轮胎师傅说跟正反没有关系也不是单向轮胎，现在问题也没有解决，方向盘就是自己往右转，在城市里开的时候还要精神集中的害怕撞向花池，不敢想上高速是什么样，请问大神们这是什么情况？应该怎么处理？

根据描述，可以将前后轮胎对调，然后再检查转向柱以及底盘螺丝有没有松现象。

陈新安

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你好大师，我的奔腾B50现在跑了56000公里，在53000公里的时候在修车店做过一次四轮定位当时做完后方向盘位置偏右然后修车工把方向盘扒掉往左校正后又装上可是方向盘还是有点往右偏他说在调不过来了就这样用吧，回来我感觉方向重但是行驶中也不偏跑就是一点转弯时候方向不能自动回位得使劲往回搬跟以前不一样了。后来感觉不太对又在53000公里时候到奔腾四S店又做了一次定位但是还是么解决问题可是又有新问题来了就是跑到三十公里以上后左前轮位置噪音大感觉就像打雷时那种轰轰轰声烦人很后悔做定位了以前方向很灵活也不跑偏脑子抽筋了做这个东西后悔。这个车在36000公里左右四S索赔过左右前轮轴承。还有每次打开油箱盖加油时油箱有吸气声能有两三秒时间，不知道这个正常吗。

重新四轮定位调整数据，更换前轮轮毂轴承。

刘庆

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你好，我是大众2017款2驱途观L，行驶7.5万公里。 1.车子给油嗡嗡响 2.松油门咕噜噜咕噜噜响 3.车子在4S做完四轮定位一切数据都是绿色，但是行驶中，左右摇晃，过个小坑感觉车子松散，高速行驶驾驶位左脚抖动厉害，方向盘也有共振，车子发飘，往右偏。 4.平路行驶，方向盘是正的，方向往右偏 5.起步给油，方向盘往右偏移大概2公分 6.直路行驶过个小坑或者小坎，驾驶位震撼比较大 7.方向盘重，转完回位不及时切不能回到0度. 8.偶尔转完打方向听见方向盘传来咔的一声。去年车子过了两次大坑，车子被撞的跳了起来，驾驶员头部顶到了车顶。后面更换了羊角跟小连杆。上诉问题一直没有得到解决

根据故障现象描述询问，建议重新检查底盘件，把异常的部件更换，再重新做定位即可

谢州民

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你好，我的17款昂科威两驱精英版，才买半年行驶了5000公里，前一阵子发现行驶跑偏，去4S店做了四轮定位然后不跑偏了。但是走直线的时候方向盘歪向右边一点，后来回到店中让方向盘左右各打死好像调了转向拉杆，之后这些天发现方向盘明显比之前感觉重了好多，低速更加明显左右打方向不像之前那么线性顺畅。去过三家4s店都说各方面没问题，但是我总觉得是不是跟调整转向拉杆有关系，是调大了还是调小了？

乐发操

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大师好，我车四月份提的新车GX7,一直存在方向飘的问题，就是直线平路行使会自动往一边走,左右不定,方向沒有保持直线行驶的约束力,而且方向盘还有点旷量，做完四轮定位后问题全部解决了,车非常好用，方向稳扎,在同样的路上试车没有一点左右去的情况，但是用过一个星期左右这种感觉没有了，又回到了以前那种不好用的状态，于是又去做定位,完后又好用几天，过几天又不行了，如此反复做了三次，现又不行了，请大师们帮我分析一个是什么问题，怎样解决。非常感谢

李绍华

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我的车是2013款马自达6，目前跑了五万公里，前段时间因为不小心撞了马路牙子，导致左前轮后移，方向盘也歪了，当时轮胎也爆了，更换轮胎以后做了四轮定位轮距没有恢复，到修理厂去询问说需要更换下支臂，于是换了下支臂轮距稍微有回复，但是还是比右前轮后移2CM，于是到4S店检查，说是羊角的问题，于是更换了羊角，问题没有解决，再检查说是上支臂的问题，更换上支臂轮距还是相差1.2CM，具体测量方法就是左前轮中心到左后轮中心，右前轮中心到右后轮中心距离，现在车子开起来方向不稳大概五十米左右就向左跑偏，左转弯的时候不回方向，右转的时候方向正常回，而且如果转弯的时候踩刹车会出现方向自动打死，每次换件都做了四轮定位的，另外在颠簸的路上跑的时候明显感觉方向盘左右摇摆，就像前轮有旷的地方，遇到大车轧过的车辙沟的时候明显感觉方向别劲，请问专家这该怎么解决轮距问题和打方向不回，吸方向的问题，如果不修的话会有什么影响？谢谢！

所有悬挂件都换掉，前束倾角调好就没什么问题，

李超

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