你好朋友,根据你描述的问题为你解答,你这个混合器过浓的话,现在通过数据流看的话,这个长短期数据流都是在这个正常范围以内。你现在把这个软管进行更换掉,你气软管更换掉,进气软管损坏的话肯定是不行的,先把这个软管进行更换掉,然后把节气门清洗一下,你这个燃油油耗过高的问题就可以解决掉了。
你好朋友,根据你描述的问题为你解答,你这个混合器过浓的话,现在通过数据流看的话,这个长短期数据流都是在这个正常范围以内。你现在把这个软管进行更换掉,你气软管更换掉,进气软管损坏的话肯定是不行的,先把这个软管进行更换掉,然后把节气门清洗一下,你这个燃油油耗过高的问题就可以解决掉了。
换过一个空气流量里
计
混合气过浓,朋友你发动机有没有出现这个抖动?
空气流量器的话,你现在每秒这个空气流量计数据流有没有开上来?我看一下。
更换过两个氧传感器
还有就是这个车辆的长短期燃油修正数据流都拍上来,我看一下。
稍等
这个混合气过浓的话,你主要围绕着这个油多气少的问题维修一下,或者是你这个有漏气的地方。你这个发动机的话,燃油压力有没有测量过?还有就是喷雾水这个喷油量过大,都会导致混合气过浓。
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你这个长期混合器调节数据都在正常范围内。
还有就是你现在有没有故障码?还有没有故障码发上来,我看一下。
短期的话燃油调节是属于混合器过浓状态的。
太费油了现在1公里1块多
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你的意思现在这车没问题吗
对了,你现在燃油油耗偏高的话,你就把这个节气门清洗一下。
清洗了就好了嘛
还有就是这活性碳罐电磁阀有没有长通?
这两个问题做一下维修和排查就可以了。
混合气过浓的话,你并没有报故障出来,他这个数据流长期和短期只要在正负15都是属于正常的这个数据流。
换的新的
那你就把节气门做一下清洗,节气门开度过大同样会导致喷油量过大。
天气门清洗一下。
长期跟短期不是正负2.5吗
节气门前方软管烂了会不会导致混合气弄
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把这个管路给他换掉。
管子给他换条朋友,这个肯定管子漏气导致这个进气量过大或者过小,导致你这个混合气过浓。
。。。
知道了
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这个车只有空气进气压力传感器
节气门前面只有一根软管到气门室盖的
这个车的话只有一个空气压力传感器的
对啊
只有一个压力开关,这个就是对的,没有问题的。
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直接给他发一个。