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11款柴油途锐(3.0V6TDI),停车3-10天电瓶无电无法启动,电瓶更换三个,也已进行更换电瓶配置设置,启动后电压14.2V,熄火后电压12.8V,十分钟后检测休眠电流18mA,(停车后仪表驻车灯很久才熄灭,停车长时间后仪表盘显示菜单会自动跳转"自起动已来"菜单,时间约两天慢一分钟,其他未见异常。)请大师诊断谢谢!
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刘张翼
4.9
/
已服务车主
4558
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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mechanic_avatar
你好朋友,根据您说提出的这种情况和检查思路,是非常明确的!车辆的休眠电流不正常有点儿偏大这样吧,朋友建议您爱一个拔出保险的方式观察一下是哪个,控制模块儿造成的车辆无法进入正常的休眠模式这种,车辆的自动放电,检修模式,只需要拔出保险丝的方式进行仔细x排查这种检查思路,明白了吗朋友,真心希望可以帮助到,你如果有什么疑问的可以随时联系我
mechanic_avatar
谢谢!明白,请问你在哪里?
mechanic_avatar
不客气的朋友,我是河北邯郸的! 这种做法是常见的检修自动漏电的一种方法我觉得既然您知道车辆的休眠电流就应该能理解这种方法
mechanic_avatar
我在深圳,4s和专修的都说没有漏电,检测两个小时左右电流0.018
mechanic_avatar
我知道的朋友!从表面上看这种电流不算太大!但是根据你描述的这种情况确实是车辆存在漏电!正常情况下车辆的漏电电流应该在0.001左右明白了吗?朋友你先按照我上面的方法仔细的检查一下好吗?这种故障检查的范围太广了
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好的,谢谢!
mechanic_avatar
不客气,朋友这种情况就需要您仔细排查了,以上只是给能你讲解一些挣断思路
mechanic_avatar
了解,谢谢!
mechanic_avatar
不过去朋友,希望我的回答可以得到你的认可
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