发动机旁边有根管子，车子怠速容易熄火，把管子拔了加化清剂车就不熄火了，维修师傅这样做的，请问自己能不能这样做？
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汪帆

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2016-03-31 12:59:12

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清洗进气系统自己𣎴要做专业人士指导最好

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请问专家我的吉利英伦sc715，2011生产的，cvvt1.5，现在四万多公里，平时就是换换机油没做其它保养，就在前几天发现怠速不稳，起步发抖自动给油，开空调也自动给油一冲一冲的，正常行驶过程中会突然自动收油熄火，熄火后马上打火又正常，随后我自己在车上免拆用化清器清洗节气门，没有洗怠速马达，清洗的时候把接线头拔掉的，洗后点火怠速正常开空调不抖啦，但是开着开着偶尔还是会突然熄火，维修师傅换高压包，检查火花塞没问题，换汽滤，电脑检查发动机正常没故障，邮箱加两瓶燃油宝，开啦二十几公里又有自动熄火，马上打火正常。请问是不是燃油泵问题

刘延军

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20万公里8年的车能不能做缸内除碳，之前从来没有做过，近两年发动机出现怠速不稳，冷车启动怠速过高，达到3000转，发动机噪音过大，貌似还没有换过火花塞。

您可以购买有清洗积碳效果的燃油宝，长期使用，达到温和的清洗效果，之后再根据情况做这个缸内除碳即可。

谢林辉

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上海英伦sc715怠速熄火

如果行驶当中加速行驶一切正常，这个一般都是怠速控制系统有问题，节气门体新的必须重新做一下匹配。还有就是检查发动机的VvT控制系统电磁阀是不是有，发卡工作不良的情况也会造成熄火

冯瑞

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华普海景，怠速抖动，熄火

检查一下节气门怠速马达

徐前龙

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怠速时转速不稳定，转速正常700会降到五六百转导致发动机抖动想熄火

清洗节气门进气道，检修进气歧管 PCV阀曲轴箱通风阀是否漏气，检修缸是否工作不良

朱东魁

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吉利英伦牌，发动机jl4g15d，发动机怠速抖动熄火，有时候加油门会呼噜呼噜响.排气还会回火

你好，如果发动机有回火问题需要检查发动机正时是否错齿，另外检查是否缺缸，对火花塞，缸线，点火线圈，喷油嘴等检查。建议去修理厂检查一下。

朱树辉

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正常行驶中会出现松油门熄火现象，再次启动还是这样，而且怠速忽高忽低，有时会是一直高怠速，速度最高60，再快不了，去维修店检测说是节气门的问题，跟换了节气门还是这样

这种情况下故障还是出现在节气门方向上打着火捂死节气门看一下能不能熄火如果不能检查真空管，如果能熄火的话看看怠速马达规格以及是否有卡滞情况

孟凡龙

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大师，请问一下我的这个车辆在高速上行驶中，出现发动机灯亮，SVS灯亮，ABS灯亮，动力减弱，喇叭声音变小，仪表盘现实灯虚弱，下高速后熄火，在打火打不着，过了一下午又能打着，期间所有故障码消失，开了两天又出现了两次，由于故障码一会儿有一会儿没有开到修理店都变好了，请问这是什么原因，后来查询到了一个历史故障码如下图

您好，根据您的描述，建议您先检测一下发电机的发电量是否正常，检查不同转速下的发电机发电量是否正常。如果异常，那么更换发电机。如果正常，那就需要检查一下发动机电脑的供电跟地线连接是否正常，有无虚接。打铁线附近有无铁锈，如果有清理干净之后从新连接打铁线之后在检测发电机在不同转速下的发电量。如果有检测仪那就插上检测仪路试一下等到故障发生时读取发电机的输出电压。如果低于12伏，那就检查发电机或者发动机电脑的电源线跟地线。可以参考我的建议，如果发电量正常，那就主要检查一下车身的搭铁线吧。这个打铁线的检查相对简单些。

孙锡炳

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早晨打火可以着车可一会儿就自己灭了在着车有点吃力打10秒以上行能着怠速不平稳带复合行车时候如果快速收油踩刹车就会熄火热车也有时候熄火不过比冷车好多了冷车一定熄火还了火花塞和高压线洗了节气门三元没用还是老样子到底怎么回事了请大师说一下谢谢 10年吉利英伦SC715

由于客户反应怠速还很稳在800/900转但是爱熄火建议客户可以去装个机械的怠速马达，并且检查一下燃油供给线路看是不是有堵的现象，必要时可以更换燃油滤，检查一下空气滤芯，必要时可以清洗一下空气流量传感器

张永国

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停车，不熄火停一会儿发动机水温表超正常范围，继续开了降到正常范围。节温器，水温传感器都换了一下看，也是一样。然后水箱清洗了，也是一样。水温表超了正常范围，风扇转了一下就停，但水温表一样超正常范围，现在下一步怎么维修？还是不修继续使用吗？

造成水温高的原因有，节温器不能正常打开，水温传感器故障，水箱堵塞导致循环不好，水泵循环不好，防冻液问题。

张延强

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